鞍钢dc06冷卷是我们常见和常用的冷轧产品。其牌号一般可分为：ST12，ST13，ST14，ST15，ST16等；机械性能：其是普通的，基础的钢号，原则上（钢厂规定）只能折弯，成形，不允许冲压。

鞍钢dc06冷卷带用途很广，如汽车制造、电气产品、机车车辆、航空、精密仪表、食品罐头等。

ST12成分：碳(C)≤0.10,锰(Mn)≤0.50,磷(P)≤0.035,硫(S)≤0.035,Alt

冷卷是以热轧卷为原料，在室温下在再结晶温度以下进行轧制而成，包括板和卷，其中成张交货的称为钢板，也称盒板或平板；长度很长、成卷交货的称为钢带，也称卷板。

中文名

冷卷

类    别

产品

类    型

钢带

厚度为

0.2-4mm

钢板长度为

1200-6000mm

牌    号

Q195A-Q235A、Q195AF-Q235AF

1. 1 规格
2. 2 牌号
3. 3 生产工艺
4. 4 冷轧种类

1. 5 用途
2. 6 化学成分
3. 7 卷板
4. 8 力学性能

1. 9 市场行情
2. 10 应用领域
3. 11 冷轧板卷

规格

厚度为0.2-4mm，宽度为600-2000mm，钢板长度为1200-6000mm。

牌号

Q195A-Q235A、Q195AF-Q235AF、Q295A(B)-Q345A(B)；SPCC、SPCD、SPCE、ST12-15;DC01-06

生产工艺

生产过程中由于不进行加热，所以不存在热轧常出现的麻点和氧化铁皮等缺陷，表面质量好、光洁度高。而且冷轧产品的尺寸精度高，产品的性能和组织能满足一些特殊的使用要求，如电磁性能、深冲性能等。
　　性能：主要采用低碳钢牌号，要求具有良好的冷弯和焊接性能，以及一定的冲压性能。
　　主要产地有：宝钢、鞍钢、本钢、武钢、邯钢、包钢、唐钢、涟钢、济钢等

冷轧种类

（1）退火后加工成普通冷轧；
　　（2）有退火前处理装置的镀锌机组加工镀锌；
　　（3）基本不需要加工的面板。

用途

冷轧板卷具有良好的性能，即通过冷轧，可以得到厚度更薄、精度更高的冷轧带钢和钢板，平直度高、表面光洁度高、冷轧板表面清洁光亮、易于进行涂镀加工、品种多，用途广，同时具有冲压性能高和不时效、屈服点低的特点，所以冷轧板具广泛的用途，主要应用于汽车、印制铁桶、建筑、建材、自行车等行业，同时还是生产有机涂层钢板的选材。

化学成分

牌号CMnPSAltaTib
　　DC01、SPCC≤0.12≤0.60≤0.045≤0.045≥0.020
　　DC02、SPCD≤0.10≤0.45≤0.035≤0.035≥0.020
　　DC03、SPCE≤0.08≤0.40≤0.030≤0.030≥0.020
　　DC04、SPCF≤0.06≤0.35≤0.025≤0.025≥0.015

卷板

卷板属于钢材中板材的一种，实际上是长而窄并成卷供应的薄钢板，
　　卷和平板差点就是一个裁剪包装
　　冷硬卷板是热轧卷板经过酸洗、冷轧得到的。可以说是冷轧板卷的一种。
　　冷轧板卷（退火态）：热轧卷板经过酸洗、冷轧、罩式退火、平整、（精整）得到的。
　　两者区别主要有三点：
　　1、外观上，一般冷硬卷板有点发微乌。
　　2、表面质量、结构、尺寸精度等冷轧板要比冷硬卷板要好。
　　3、性能上，由于热轧卷板经过冷轧工序直接得到的冷硬卷板在冷轧时发生加工硬化，导致屈服强度增加、并残留了部分内应力，外在表现为较“硬”故称冷硬卷板。
　　故屈服强度：冷硬卷板大于冷轧板卷（退火态），使得冷轧板卷（退火态）更加利于冲压成型。
　　一般冷轧板卷默认的交货状态为退火态。

欧4日召开货币政策会议，决定将应对疫情的紧急资产购买计划规模由7500亿欧元扩大至1.35万亿欧元，购债至少持续至2021年6月。

　　欧洲行长拉加德指出，受疫情影响，欧洲下调了欧元区通胀预期。在此背景下，扩大紧急购债规模使欧洲整体的货币政策立场更加宽松，以支持实体经济。

　　拉加德说，欧元区经济正经历的，预计第二季度欧元区经济增速将以的速度下滑。在此之后，主要得益于财政和货币政策支持，欧元区经济有望在下半年反弹。欧洲预测2020年欧元区经济8.7%，未来两年分别增长5.2%和3.3%。

SMM6月5日讯：2020年5月29日，柴油储油罐的意外损坏导致诺里尔斯克(Norilsk)市Kayerkan附近的3号热力发电厂(HPP-3)泄漏21千吨的燃料，事故是由于储罐地下室的支撑柱突然下沉引起的。HPP-3位于偏远地区，没有当地社区受到影响。 HHP-3由Norilsk Nickel的子公司Norilsk-Taymyr能源公司(NTEC)运营。

　　来自Nornickel和NTEC的应急小组立即到达现场开始清理工作。诺里尔斯克市和Taymir地区已经宣布发生地区性紧急情况，已经成立了由诺里尔斯克市市长主持的应急小组。

　　Norilsk Nickel的NTEC和政府的环保机构(Rosprirodnadzor)组织了对Norilo-Pyasinsky水系统水体的联合空中检查，以寻找可能的柴油污染事件。为了应对水中的石油泄漏，已经带来了摩尔曼斯克市海上救援局(的一个特殊部门)的一个特别小组。该处在清理溢油入水方面具有丰富的经验，已解决了50多次各种事故。目前，已推出了靠近安巴卡河河口的特殊密闭桶，以收集任何石油产品并防止其进一步扩散。

　　诺里尔斯克镍业公司总共动员了250名人员和72个设备项目进行清理工作。截至6月3日，已在HHP-3附近收集了总计262吨柴油，清除了总计800立方米的污染土壤，并从溢油到安巴纳亚河收集了约80吨燃料。目前，NTEC团队正在对应急柴油存储设备进行检查，并特别注意评估冻土中危险物体下沉土壤的风险。