德国HAWE哈威Z 11,3液压齿轮泵的常见故障及原因如下：
1、德国HAWE哈威Z 11,3液压齿轮泵不出油：如果在主机调试期间齿轮泵没有进油，首先要检查齿轮泵的旋转方向是否正确。齿轮泵的左旋转为如果旋转方向不正确，由内齿轮啮合的体积差异形成的压力油将导致油封损坏和泄漏。其次，检查齿轮泵的进油口处的滤油器是否堵塞，这可能导致吸油或吸油困难，以及吸油软管被吸入的现象。
2、冲洗油封：齿轮泵未正确旋转。当泵的旋转方向不正确时，高压油将直接进入油封。由于低压骨架油封只能承受0.5MPa/span，所以油封将被冲洗掉。齿轮泵长时间被抽吸或抽真空，这导致齿轮端面和衬套的磨损加剧。由于齿轮泵由齿轮端面和衬套端面内部密封，当轴向密封端面严重磨损时，泵内部轴向密封产生一定的间隙，导致高低压之间的连通油室和油封冲出来。
3、用的油的清洁度不符合标准要求，则会加速泵的内部磨损，从而导致泄漏。因此，应使用含有添加剂的矿物液压油来防止氧化和气泡的产生。油的粘度标准为（16-80）×10-6m2/s。过滤精度为：输入油路小于60μm。通过观察有缺陷的齿轮泵的衬套和侧板，发现如果所有油的清洁度将在摩擦副表面上产生明显的凹槽痕迹，则在密封表面上仅产生均匀的表面痕迹。通常磨损的齿轮泵流量未达到标准1）进油口过脏，吸油不足。2）泵的安装高度高于泵的自吸高度。3）齿轮泵的吸油管太细，不能产生大的吸油阻力。通常，大的吸油流量为0.5至1.5m/s。4）吸入口接头的泄漏导致油泵被不充分地吸入。您可以通过观察燃油箱中是否有气泡来判断系统是否泄漏。
4、齿轮泵爆炸：铝合金齿轮泵的耐压为38~45MPa。在没有制造缺陷的前提下，齿轮泵爆炸肯定是由瞬时高压引起的。
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