汽车座椅表面材料(真皮、合成革、织物等)多为拼接缝合结构，材料接缝的缝合强度和缝口耐疲劳强度直接影响座椅的使用寿命，通过测试材料接缝强度和寿命能有效预测座椅的寿命以及给出提高使用寿命的改进方向。
ASTM/D4033、Toyota TSL 5101G(3.7)、GMW 3405、Nissan M-0154、Ford Motor Co. BN 106-02、TSL 5100G Section 4.22
将一个含缝接位的样品固定在一个包含弹性泡沫塑料垫的试样座上，固定住两边，用一个固定重量的能自由转动的橡胶表面轮从一定的高度连续冲击试样表面，直到设定的次数，检查试样是否有损坏。
1.工位数：2；
2.试样负载3kg；
3.速度：30往复/分；
4.计数器：至少四位(标准测试圈数2500)；
5.行程：140mm；
6.测试间距：120，124，140可调节；
7.夹具宽度：50mm；
8.外形尺寸：13×31×17英寸(L×W×H)。
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