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非充气车胎 我有新说法
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非充气山地轮胎,是由美国科罗拉多州设计师布莱恩·拉塞尔(Brian Russell)设计的一种新型山地自行车轮胎。它由碳纳米管组成,结构结实、重量轻之余还够韧性,不会有爆胎情况发生。最重要的一点是车胎能收集能量,让车手在崎岖山地快速行走。

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非充气车胎产品设计

非充气轮胎
美国科罗拉多州Britek轮胎橡胶公司的设计师布莱恩·拉塞尔是无气车胎的。该公司十年前已发明适用于汽车的无气车胎,但拉塞尔现今的新发明主要针对山地单车,拉塞尔希望其设计能令此行业发生翻天覆地的变化。
这款二十九英寸长的车胎外层是强力橡胶,里面是碳纳米管棒条体,好处是重量轻且结实,还有一定韧性,能够起到缓冲作用,比一般车胎安全。轮胎内侧的碳纳米管可以调节,能够根据车手的体重和不同的地形情况来改变轮胎中流通的空气量,不用担心爆胎和漏气。

非充气车胎产品特点

非充气轮胎
拉塞尔表示,无气轮胎内层的拉伸运动允许在前进过程中产生的弹性势能,且被储存在轮胎内部,使其成为一个“三百六十度弹弓”,弹性势能转换成动能之后反而提升单车速度。拉塞尔说,无气车胎还采用了电阻焊管技术,轮胎的弹性比传统的强,而且新技术还确保轮胎储存最多的动能。[1]
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