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加藤HD820R挖掘机公司概况
加藤作为工程机械和工业设备的制造商，在公司创立后的一百多年里，凭借的*技术和不懈的创新精神，研制开发出了多种产品。早在20世纪初期，加藤便开始制造内燃机，之后又逐步开发液压汽车起重机和液压挖掘机。加藤凭借多年积攒的丰富经验和坚实业绩，让KATO品牌赢得了世界范围内的爱戴和信赖。
加藤HD820R挖掘机产品介绍
加藤HD820R挖掘机(3张)
加藤HD820R挖掘机采用值得信赖的三菱110千瓦发动机，根据施工内容及现场状况可选择三种作业模式，以实现的作业。加藤HD820R挖掘机产品特点
加藤HD820R挖掘机产品性能
加藤HD820R挖掘机采用值得信赖的机三菱110千瓦发动，根据施工内容及现场状况可选择三种作业模式，以实现的作业。
加藤HD820R挖掘机技术参数
规格 | |
|---|---|
整机工作重量(kg): | 19800 |
铲斗容量(方): | 标准0.8/加强0.9 |
动臂长度(mm): | 5630 |
斗杆长度(mm): | 2930 |
原产地: | 日本 |
性能 | |
回转速度(rpm): | 13 |
回转扭矩(kN·m): | | |
行走速度(Km/h): | 5.5/3.6 |
爬坡能力(%): | 70%（35°） |
接地比压(Kpa): | 44 |
铲斗挖掘力(kN): | 标准136/高功率144 |
斗杆挖掘力(kN): | 标准99/高功率104 |
牵引力(kN): | 179.5 |
发动机 | |
发动机型号: | 三菱Mitsubishi 6D34-TLC1B |
额定功率(Kw/rpm): | 110/2050 |
扭矩(N.m/rpm): | 580N*m/1400 |
排量(L): | 5.86 |
气缸数: | 6 |
缸径×行程(mm×mm): | 104×115 |
冷却方式: | 水冷 |
工作形式: | 中间冷却器；涡轮增压发动机；直喷 |
液压系统 | |
主泵类型: | 可变容量活塞泵×2+齿轮泵 |
主泵流量(L/min): | 235×2 |
主溢流设定压力(Mpa): | | |
行走液压马达型式: | 可变容量活塞马达，两侧均配备减速器 |
回转液压马达型式: | 定量活塞马达 |
工作液压油路(Mpa): | 31.4 |
行走液压回路(Mpa): | 32.9 |
回转液压回路(Mpa): | | |
控制液压回路(Mpa): | | |
先导油路(MPa): | | |
先导泵流量(L/min): | | |
动臂油缸-个数×缸径×行程(mm): | 2-125×1315 |
斗杆油缸-个数×缸径×行程(mm): | 1-135×1630 |
铲斗油缸-个数×缸径×行程(mm): | 1-120×1090 |
液压破碎管路是否标配: | | |
油类容量 | |
燃油箱(L): | 320 |
液压油箱(L): | 156 |
液压系统(L): | 260 |
发动机油更换量(L): | 22 |
冷却液(L): | 23 |
理论油耗: | | |
主体尺寸 | |
运输总长度(mm): | 9500 |
运输总宽度(mm): | 2820 |
运输总高度(mm): | 2970（至软管顶部） |
驾驶室全高(mm): | 2860 |
上车宽度(mm): | | |
配重离地间隙(mm): | 1040 |
履带接地长度(mm): | 3370 |
履带总长度(mm): | 4170 |
履带板宽度(mm): | 600/700/800 |
履带总宽度(mm): | 2820/2920/3020 |
履带轨距(mm): | 2220 |
最小离地间隙(mm): | 4650 |
前段工作装置最小回转半径(mm): | 3460 |
后端回转半径(mm): | 2750 |
作业范围 | |
挖掘半径(mm): | 9910 |
停机面挖掘半径(mm): | | |
挖掘深度(mm): | 6700 |
挖掘高度(mm): | 9760 |
卸载高度(mm): | 6830 |
垂直挖掘深度(mm): | 6120 |
挖掘深度(2.5米水平)(mm): | | |
动臂偏移量(左/右)(°): | | |
动臂回转角度(左/右)(°): | | |
推土板宽度×高度(mm): | | |
推土板举升或推深(mm): | | |
参考资料
相关搜索relevant search
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