目录
规格 | |
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整机工作重量(kg): | 6400 |
铲斗容量(方): | 0.12-0.34 |
动臂长度(mm): | 3690 |
斗杆长度(mm): | 1720 |
原产地: | 日本 |
性能 | |
回转速度(rpm): | 13 |
行走速度(Km/h): | 3.7/5.5 |
爬坡能力(%): | 70 |
接地比压(Kpa): | 30.4 |
铲斗挖掘力(kN): | 57.9 |
斗杆挖掘力(kN): | 39.2 |
发动机 | |
发动机型号: | 五十铃ISUZU A-4JB1 |
额定功率(Kw/rpm): | 42/2200 |
排量(L): | 2.771 |
气缸数: | 4 |
缸径×行程(mm×mm): | 93×102 |
冷却方式: | 水冷 |
工作形式: | 直喷 |
液压系统 | |
主泵类型: | 变量轴向柱塞泵×2+齿轮泵 |
主泵流量(L/min): | 82×2 |
主溢流设定压力(Mpa): | | |
行走液压马达型式: | 可变容量活塞马达 |
回转液压马达型式: | 定量活塞马达 |
工作液压油路(Mpa): | 24.5 |
行走液压回路(Mpa): | 27.4 |
回转液压回路(Mpa): | | |
控制液压回路(Mpa): | | |
先导油路(MPa): | | |
动臂油缸-个数×缸径×行程(mm): | 1-115×975 |
斗杆油缸-个数×缸径×行程(mm): | 1-100×925 |
铲斗油缸-个数×缸径×行程(mm): | 1-90×745 |
液压破碎管路是否标配: | | |
油类容量 | |
燃油箱(L): | 140 |
液压油箱(L): | 65 |
液压系统(L): | 105 |
发动机油更换量(L): | 8 |
冷却液(L): | 9.5 |
主体尺寸 | |
运输总长度(mm): | 6370 |
运输总宽度(mm): | 2300 |
运输总高度(mm): | 2610 |
驾驶室全高(mm): | 2560 |
配重离地间隙(mm): | 730 |
履带接地长度(mm): | 2120 |
履带总长度(mm): | 2730 |
履带板宽度(mm): | 450 |
履带总宽度(mm): | 2300 |
履带轨距(mm): | 1850 |
最小离地间隙(mm): | 360 |
前段工作装置最小回转半径(mm): | 1640 |
后端回转半径(mm): | 1750 |
作业范围 | |
挖掘半径(mm): | 6430 |
停机面挖掘半径(mm): | 6280 |
挖掘深度(mm): | 4210 |
挖掘高度(mm): | 7400 |
卸载高度(mm): | 5280 |
垂直挖掘深度(mm): | 3740 |
挖掘深度(2.5米水平)(mm): | 3880 |
动臂回转角度(左/右)(°): | | |
推土板宽度×高度(mm): | 2300×420 |
推土板举升或推深(mm): | 480/450 |