通过协调控制进行多段喷射，可发幅度减少配额颗粒状物质。氮氧化合物的排放。

神钢，集团公司全称神户制钢所，创立于1905年，已有100多年悠久历史，是日本工业三大主力厂商之一，也是世界500强企业。由总公司及198分公司、64控股相关联公司组成。 神户制钢集团所经营的产品主要有钢铁、特殊线材和特殊钢板、锻铸钢件、钛·钛合金、焊接材料、铝·铜等素材制品及广泛应用于建设、产业机械与以下水处理机械设备为代表的工程机械等，是进行从素材到成品之间连贯生产的综合性企业。

神钢机器在挖掘机领域是出了名的省油，神钢SK130-8也不例外，继承了神钢的省油优势，干土方活神钢SK130-8是不错的选择。

整机工作重量(kg):12800

铲斗容量(方):0.52

斗杆长度(mm):2380

回转速度(rpm):11

行走速度(Km/h):5.6/3.4

爬坡能力(%):70

接地比压(Kpa):40

铲斗挖掘力(kN):90.1

斗杆挖掘力(kN):64.4

发动机型号:三菱 D04FR-KDP2TAAC

额定功率(Kw/rpm):74/2000

排量(L):4.249

气缸数:|4

缸径×行程(mm×mm):|102*130

冷却方式:水冷

备注:直喷，涡轮增压，内置中冷

主泵类型:双联可变排量轴向柱塞泵，先导齿轮泵

主泵流量(L/min):130

行走液压马达型式:两组两档变速柱塞式马达

回转液压马达型式:轴向柱塞马达

工作液压油路(Mpa):34.3

行走液压回路(Mpa):34.3

回转液压回路(Mpa):28

控制液压回路(Mpa):5

动臂油缸-个数×缸径×行程(mm):100*1092

斗杆油缸-个数×缸径×行程(mm):115*1120

铲斗油缸-个数×缸径×行程(mm):95*903

燃油箱(L):275

液压油箱(L):101

液压系统(L):172

发动机油更换量(L):18.5

冷却液(L):14

运输总长度(mm):7790

运输总宽度(mm):2490

运输总高度(mm):2710

驾驶室全高(mm):2870

配重离地间隙(mm):910

履带总长度(mm):3580

履带板宽度(mm):500

履带轨距(mm):1990

最小离地间隙(mm):440

前段工作装置最小回转半径(mm):2620

后端回转半径(mm):2190

挖掘半径(mm):8340

停机面挖掘半径(mm):8190

挖掘深度(mm):5520

挖掘高度(mm):8500

卸载高度(mm):6090

垂直挖掘深度(mm):4880

挖掘深度(2.5米水平)(mm):5390