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82式坦克运输车
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82式50吨坦克运输车是汉阳特种制造厂于20世纪80年代初研制成功、载重达50吨的一代运输车。它主要用于公路或急造军路载运主战坦克、战伤坦克、工程机器和重新型设备。50吨运输车由牵引车和半拖车组成,牵引车采用汉阳HY47316X6型鞍式牵引车,其上装有引座用半拖车。
目录
82式坦克运输车
简介
名称 汉阳HY473(6×6)坦克运输牵引车 Hanyang HY473(6×6)Tank Transporter Tractor Truck
生产单位 汉阳特种汽车制造厂 Hanyang Special Auto Works,CN
现状 生产
装备情况 中国
82式坦克运输车
概况
该车用来牵引运载重量达50t坦克的半拖车,与其配合的半拖车为汉阳HY962型。
82式坦克运输车
结构特点
该车采用前控式2门驾驶室,可以向前翻转,以便接近发动机。驾驶室座位的后面空间足以放置几个铺位。室内装有DC1型独立燃烧式暖风装置,采用24V的直流电源,可在-40℃的环境温度下工作,供冬季取暖用。驾驶室后面装有双绞盘,拉力为2×98kN(2×10000kgf)的钢丝绳直径为17.5mm,长度为47m,卷挠5层。
82式坦克运输车
用途
用于运输坦克和其他装备的装甲车辆。坦克运输车由轮式牵引车和载重平板挂车两部分组成。轮式牵引车有一定的越野能力,车上装有用于装卸车辆的牵引绞盘,驾驶室可容纳5-6人。载重量达50吨。是我国代运输车。该车由HY473(6×6)牵引车HY962半挂平板车组成。HY473大量采用德国的重型车技术,如风冷柴油机与铁马所用风冷发动机属于同一系列,有9个前进档和1个倒档,都配有气动操纵的轮间和轴间差速锁等。平头驾驶室的设计是参照日本五十铃汽车而成的。
82式坦克运输车
性能数据
驾驶室座位 1+5(个) 驱动型式 6×6 重量 空载 12500kg 车辆总重量 32000kg 带半拖车组合总重量 91500kg 牵引座负载 19500kg 前桥负载 7000kg 中、后桥负载 25000kg 车长(全长) 7.345m 车宽(总宽) 2.58m 车高 驾驶室,满载时 2.95m 牵引座 1.45m 车底距地高 0.34m 轴距 3.5+1.35(m) 轮距 前轮 2.05m 后轮 1.92m 接近角 30° 离去角 65° 公路牵引速度 64km/h 爬坡度(带拖车满载) 22% 发动机 生产公司 中国北方工业(集团)总公司 型号 KHD F12L413F 类型 4冲程12V风冷直接喷射式/柴油机 功率/转速 216kW(355马力)/2500r/min 变速箱 型号 9TBF-110 9/13.40-1 前进档/倒档数 9/1 离合器 双片干式,液压空气助力操作 制动器 主制动 双管路气动式 手制动 断气式弹簧制动作用于中、后桥 辅助制动 发动机排气制动 转向装置 液压常流半分置式动力转向 轮向半径 11m 悬挂装置 前 滑板式钢板弹簧,装有双向作用的筒式减振器 后 平衡式,带推力杆 轮胎规格 12.00×20 轮胎数量 10个 电气系统电压 24V 蓄电池数量/电压/容量 2个/12V/182A
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