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特沃特空压机公司简介
特沃特也提供几款双级压缩机用于重工业领域，可实现更高级的压缩。由于磨损少，双级压缩机产生更少的热量。它可以储存空气以后使用，并且非常节能。双级压缩机的工作分成了两级，每个转动部件所承受的压力就减少了，因此增加了稳定性，并且能用更多年。特沃特空压机有四款双级型号，功率从370马力到650马力。
特沃特空压机公司发展历程
1913年 特沃特在美国威斯康辛州成立，开始了2缸和4缸发动机的生产，用于拖拉机。
1916年 台活塞式空气压缩机
1930年 特沃特获得俄亥俄州政府合同，为其设计和制造道路割草机
1952年 台无油螺杆式空压机
1953年 开发出双级无油工业压缩机
1954年 特沃特公司被Westinghouse Air Brake收购
1960年 特沃特工厂迁到德克萨斯州休斯顿
1985年 开发出适用于天然气压缩行业的螺杆压缩机
1992年 康普艾公司从Westinghouse Air Brake收购特沃特
2002年 发布新的喷油螺杆主机
2005年 特沃特从康普艾分离、独立运营
2009年 特沃特在中国湖北省投建空压机制造厂2011年 特沃特中国工业园开园及产品下线
特沃特空压机特沃特产品分类
特沃特电移式螺杆空压机
特沃特空压机
特沃特柴移式螺杆空压机特沃特空压机特沃特空压机的特点
特沃特空压机螺杆主机
近百年来，特沃特螺杆主机一直被视为具创新精神、的螺杆主机，代表着非凡和的技术。美国工艺确保转子的啮合，并且特沃特产品在高精度控制下生产，可以在的环境下每天运行24小时。特沃特螺杆主机具备承受高扭力、高转速、耐高温等*性能
一、大转子、低转速、效率高、可靠性强、寿命长、维护成本低；的阴阳转子线型，空气阻力低，工作效率高；转子采用国际的5:6齿数比，效率更高，更节能
二、使用SKF在空压机行业级别、工艺密、材质的轴承，耐高转速、耐高温设计，确保品质。
三、螺杆主机同时配置4-8个副轴承，分四个区域，轴承温度超标就证明滚动阻力和摩擦阻力增大，行成轴承损坏的临界，这个时候要检修轴承，使主轴承故障可控，防止转子咬死，大大降低用户的直接损失。
四、密封性能高，三层唇状密封圈和密封件组合密封，防止漏油。
特沃特空压机发动机
特沃特柴移式空压机选用工程机械行业品质的沃尔沃柴油发动机，油耗低、经久耐用、安全稳定，使得特沃特空压机的整体性能更加优异
一、低温启动：由于瑞典高寒，沃尔沃从诞生那天，就开始关注低温启动问题，成就了沃尔沃发动机的低温启动性能
二、适应高海拔：沃尔沃柴油机压缩比高，扭矩大，功率密度大。是发动机行业海拔高工作的发动机，确保在4500米的高原环境依然性能
三、电喷系统性价比高：动力强劲运行经济低噪音低排放同功率发动机中沃尔沃体型最小、轻
特沃特电移式空压机采用源自，具有百年创造历史的电机品牌，符合美国NEMA和IEC标准。每一款电机都为特沃特精心设计，使其精良的品质、的性能和高效节能的特点与特沃特螺杆主机结合
一、H级绝缘等级，VPI绝缘系统。进口轴承，免加黄油寿命长，噪音低。施耐德接触器，性能稳定，经久耐用，接触次数超过100万次
二、高效的四极马达，转速低、扭力大，动力输出强劲。电气系统防潮、防尘、防静电、耐低温操作简单，运行状态一目了然
三、极低的运行温度和能量转换损失，更低的电机震动和噪音，更充足的温度裕度和张弛从容的运行平稳性
特沃特空压机阀件、油管、过滤器
特沃特所有阀件、油管、过滤器等配件都是和国际合作开发，我们提供成熟的技术和参数，结合阀件生产商其*、精密、严谨的加工工艺联合生产，强强合作，性能
一、进气阀采用常闭结构，启动更快，并且特别增加了防呕油功能
二、油管耐压、耐高温，柔性好，配合度高，经久耐用
三、专门为中国客户设计了全流量处理装置（油水分离器），从而很好的避免和消除了劣质燃油对电喷发动机的损害，确保机器品质优势的充分发挥。严密的四重供油保护系统：
30μm油水预分离器
10μm油水分离器
5μm燃油过滤器
3μm燃油精密过滤器
四、特殊进气滤芯精度更高、容尘量更大、更换周期更长。
特沃特空压机远程监测与远程协助
利用GPS/GPRS (卫星定位系统/远程监控系统)做到对特沃特机组服务状态的远程监测。这是压缩机行业目前的技术。建立信息服务中心，远程监测客户设备使用情况，帮客户管理维护设备。通过机组内置的GPS监控系统，在设备某个需要维护或是出现故障时，我们时间告知客户其设备出现的状况，以及该怎么做！
特沃特空压机保姆式的监测保护功能
特沃特空压机拥有更多安全保护功能和故障记忆功能。
柴油机：
机油压力监测、水温监测、空滤压差监测、燃油水分压差监测、燃油精滤压差监测、发动机转速监测、燃油油位监测
螺杆机：
排气压力、排气温度、压缩机空滤压差、螺杆油油滤压差等事故的监测和报警
参考资料
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