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肖兰德轮式侦察车技术特点
肖兰德轮式侦察车总体布局
肖兰德MK5在陆地漫游者（Lａnd Rover）军车底盘基础上，采用了全焊接装甲车体，加强了前后桥，采用了不同的终传动和常4轮驱动及液压闭涣差速器。
驾驶员位于车内左侧，车长在其右。前面是带防护装甲板的驾驶窗，采用的是安全玻璃。驾驶员和车长各有1个侧门，门上部有1观察孔[1] 。
肖兰德轮式侦察车系统
炮塔可360°旋转，装备1挺7.62毫米机枪，也装备其他，如用发射器取代机枪。炮塔两侧各有4具电控的烟幕弹发射器，炮塔顶上安装1个潜望瞄准镜。
机枪手位于炮塔内，其座位高度可调，并带有机械闭锁装置以防旋转，他还有另一座位在车长的后面，此处还有足够的空间用于安装其他设备。车后面的安全门上带有1个换气扇[1] 。
肖兰德轮式侦察车动力系统
发动机布置在前部，四周有装甲防护，热带地区使用的车辆上可增装散热器。
与乘员舱相隔的后舱内装有燃料箱，有1带装甲防护的口以接近备用轮和轮胎。前桥有驱动全部车轮的螺旋伞齿轮差速器，后桥的型式与之相似，有浮动轴。
制式设备包括座位安全带。任选设备包括空调、各种无线设备和手提扩音器[1] 。
肖兰德轮式侦察车性能数据
英国肖兰德MK5轮式侦察车数据：
基本参数 | |
乘员 | 3人 |
驱动型式 | 4×4 |
战斗全重 | 3.6吨 |
净重 | 3.24吨 |
单位功率 | 23.3千瓦/吨 |
车长 | 4.635米 |
车宽 | 1.8米 |
车高 | 1.8米（至车顶） |
车底距地高 | 0.324米 |
轮距 | 1.5米 |
轴距 | 2.795米 |
性能参数 | |
速度 | 120千米/小时（公路） |
燃料储备 | 55升（可选110升） |
行程 | 700千米（公路） |
攀垂直墙高 | 0.23米 |
转向半径 | 6.6米 |
动力装置 | |
发动机 | 型号：兰德·罗孚（Lａnd Rover） |
类型：4冲程8V型3.528升汽油机 | |
功率/转速：84千瓦/4000转/分钟 | |
传动装置类型 | 4档手动变速箱 |
分动箱 | 2速 |
转向装置类型 | 循式、螺杆螺母、动力助力转向装置 |
离合器类型 | 干式单片 |
悬挂装置类型 | 重型长行程螺旋弹簧、前后带防侧倾杆 |
轮胎规格 | 9×16（泄气保用） |
主制动 | 双管路液压伺服助力，前轮盘式、后轮鼓式 |
手制动器 | 作用在分动箱的机械式 |
装备 | |
口径/类型/数量 | 7.62毫米/机枪/1挺 |
基数 | 1500 |
发烟幕弹发射器 | 2×4具（任选） |
车载设备 | |
电气系统电压 | 12V（可选择24伏） |
蓄电池数量/电压/容量 | 1个/12伏/58安时[1] |
肖兰德轮式侦察车变型车
1、肖兰德S54防暴车
肖兰德轮式侦察车专用于机场或其他要害部门的防暴。驾驶窗采用有装甲防护的玻璃。专用炮塔有1观察镜，有1个安装HK33式的球型架。
2、肖兰德S52装甲车
肖兰德轮式侦察车车体与S53机动防空车相似，机动性零部件与肖兰德S51通用。
3、肖兰德S53机动防空车
肖兰德轮式侦察车是肖特公司专为保护机场和其他重要设施而设计的，可反击低空袭击。在肖兰德MK5的基础上，装备了吹管（Blowpipe）或标枪（Javelin）轻型多管发射器的变型装置。炮塔后部两侧的储藏架上各有6枚。
4、肖兰德S56指挥雷达车
肖兰德轮式侦察车车体与S52和S53机同，顶部安装有监视雷达，并安装了通信设备[1] 。
肖兰德轮式侦察车装备情况
阿根廷、博茨瓦纳、文莱、布隆迪、圭亚那、肯尼亚、利比亚、马来西亚、葡萄牙、塞舌尔、叙利亚、泰车、阿拉伯联合酋长国和英国等40多个国家[1] 。
参考资料
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