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苏州迅达电梯故障代码怎么解决,吉海快速给你找答案

2026年09月27日 13:25:39      来源:苏州吉海机电设备有限公司 >> 进入该公司展台      阅读量:0

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苏州迅达电梯故障代码怎么解决,吉海快速给你找答案


苏州迅达电梯故障代码怎么解决,吉海快速给你找答案
苏州迅达电梯故障代码维修 DR-VAB44 迅达5400 VCB VAF043 42
C-故障原因
A-解决行动
0001电梯致命故障
电梯持续死机,无法操作。注意,该故障代码经常跟随其他故障代码一起出现。
C1,多种原因
A1,通过检查电梯故障表,找到先前的故障信息,以确定故障的关键原因。
0002安全回路
安全回路意外断开或没有按程序闭合。
C1,安全回路意外断开(例如,当电梯在运行中)
A1,检查安全回路断开处的接触点。检查SMIC上110V的保险丝。
C2,安全回路没有按预计闭合。当所有厅轿门关闭后,安全回路应该随之闭合。
A2,检查门触点的安全回路。检查参数(CF03 PA13)门关闭与安全回路闭合
之间的延时时间。
0003超载
C1:轿厢超载
A1:轿厢减磅
C2:称重装置错误信号
A2:检查称重装置和相关接线。如果有信号但测量不准,重做称重校准。
0005没有电源
0008保留/独立状态
0012无
因没有SIM卡或使用非法的SIM卡,电梯停止运行。
C1:没有迅达公司的SIM卡,或使用了其他电梯的SIM卡
A1:检查SIM卡是否插好,SIM卡是否与电梯原配。检查SIM卡出错信息(#19xx)
使用正确的SIM卡。
0017版本号不吻合
C1:SIM卡合法,但与SCIC EEPROM内部存储的COMM号不匹配。SIM卡
发错或SCIC是从其他电梯上拿来的。
A1:换上专为该台电梯定制(特别配置)的SIM卡。每台电梯的SCIC与SIM卡
是配套的并且是的。
0018SIM卡的数据不完整
C1:虽然SIM卡可读,但数据已被破坏(错误的文件长度等)
A1:换SIM卡。
0019‘看门狗’(监测软件)重起
硬件或软件初始化,电梯送电等都会使‘看门狗’软件重起。
C1:主控软件的内部程序问题。
A1:更新主控软件的软件版本(请先与瑞士Locarno联系,取得R&D允许)
0020安全回路被短接
安全回路无法安预计断开(例如,在开门时)
C1:安全回路被短接(例如,轿门或厅门)
A1:检查安全回路(例如,接头处)是否有短接线。
0021轿厢控制器重起
0022轿厢平层出错
A1:检查SUET
0023ISK 断开或出错
该错误在实际软件中不被使用
0024极限信号KNE_U被打断
A1:检查KNE_U,接线。
0025ISK断开
0027CC再平层出错
0030‘用户级别3’被关闭
C1:命令(例如,菜单 109)将‘用户级别3’关闭
A1:短时间内无其他途经开启(见菜单 109)
C2:电梯自动将之关闭(例如,‘P-Care’选项在SIM卡上被激活,且电梯
运行超过10000次后)
A2:激活‘用户标准3’(例如,菜单 109)
C3:当电梯第二次、次将‘用户标准3’自动关闭(例如,重新激活后,
或者,再运行2000次后)
A3:无
0031自学习被打断
自学习失败
C1:操作错误。例如:电梯在自学习时,检修开关被打开或急停开关被按下。
A1:复位相关开关。重新自学习。
C2:安全回路断开
A2:检查安全回路断开原因。重新自学习。
0033重新启动
该信息会在每次电梯重新启动后出现。(例如:关闭再打开宗电源开关)
C1:电源关闭后再打开
A1:无
C2:重起按钮‘reset’被按下
A2:无
C3:‘看门狗’监控软件重起
A3:检查级供电系统质量,或可能被其他人按了‘reset’。如果该信息在除了
以上情况意外出现,请联系瑞士‘Locarno’热线后,将主控制器的软件
升级至。
0037COP信号丢失
COP通信信号丢失
C1:COP没装
A1:连接COP
C2:数据传输出错
A2:检查数据线(CAN总线)。检查CAN总线终端(LDU,ACVF)
C3:COP软件与主控制软件不匹配。
A3:更新软件版本。
0038ECU信号丢失
COP与主控制器交换大量信息。注意:该信息往往伴随其他故障信息一起出现。
请检查故障表中的其他出错信息。
C1:COP没装
A1:连接COP
C2:数据传输出错
A2:检查CAN数据总线。检查CAN终端ECU或LDU,ACVF
C3:COP与SCIC的软件不匹配
A3:更新软件版本
0072蓄电池电力不足
蓄电池(例如:用于应急照明)的电量低于下限或无法充电。
C1:接线故障或没接线
A1:检查蓄电池的接线
C2:蓄电池坏了(过有效期)
A2:更换蓄电池
C3:蓄电池充电问题
A3:检查充电电压和保险丝
0073蓄电池过充
蓄电池损坏,该信息表示蓄电池一直处于充电工作状态。
C1:
A1:无
0074牵引工具温度超标
牵引工具(例如:牵引带)的温度超过限定值
C1:周边环境太热(井道温度过高)
A1:等待其自行冷却
C2:温控信号出错(例如:KTHS)
A2:检查温控感应器的接线
C3:通风装置故障
A3:检查排风扇(曳引机尾部)等
0076轿厢照明故障



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