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低烟低卤阻燃电缆完整介绍

2026年06月25日 11:04:28      来源:仪器百科 >> 进入该公司展台      阅读量:7

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 一、WDZ-DCKP系列低烟低卤阻燃电缆
该系列电缆用于机车、城轨地铁车辆电能输送、信号控制,也适配各类有阻燃需求的车载电器装置,执行标准为GB12528.11-2003、TB/T1484.1-2003。
细分型号包含WDZ-DCYJ-125交联聚乙烯单芯机车线、WDZ-DCEVM-125特种弹性体单芯电缆;多芯款为WDZ-DCK-125普通多芯电缆、WDZ-DCKP-125屏蔽多芯电缆;另外还有SLEX普通多芯特种复合材料电缆、SPLEX屏蔽型特种复合材料多芯电缆。
二、超薄壁机车电缆
适配机车、地铁狭小空间内配电、控制、信号系统,同样适用于各类阻燃车载电器,执行GB12528.11-2003、TB/T1484.1-2001标准。
单芯薄壁电线有DTRF特种复合材料薄壁单线、DTREF弹性护套薄壁单线;交联聚烯烃薄壁电缆分耐125℃单芯WDZ-DCYJ/B-125;多芯包含耐100℃普通款WDZ-DCK/B-100、屏蔽款WDZ-DCKP/B-100,以及耐125℃多芯WDZ-DCK/B-125、屏蔽多芯WDZ-DCKP/B-125。
三、欧标轨道交通车辆电缆
适用1.8/3kV及以下轨道车辆电力传输,生产依据企业标准Q/EAAF2022.2—2005、Q/EAAF022.3—2005,性能符合EN50264系列欧标及国标GB12528.11-2003、TB/T1484-2001。
电气参数:单芯额定电压0.6/1kV、1.8/3kV,多芯300/500V、0.6/1kV;长期工作温度不超100℃。产品为无卤低烟低毒环保材质,满足EN50265、EN50305等阻燃烟毒相关标准,按耐油能力分为非耐油、耐矿物油、耐矿物油+燃料油三个等级。
型号有WDZ-DCEVM-100普通单芯、WDZ-DCEVM/EN-100欧标单芯,多芯为WDZ-DCK/EN-100普通多芯、WDZ-DCKP/EN-100屏蔽多芯。
四、普通铁路机车车辆电缆
用于3000V及以下机车车内设备接线,线缆结构柔软,可长期在矿物油、燃料油污染环境使用,长期工作温度≤100℃,执行标准GB12528-1990。
包含DCYH氯磺化聚乙烯普通电缆、DCYHR同材质软电缆;DCEYH乙丙绝缘氯磺化护套电缆、DCEYHR对应软电缆,另有DCEH/3-100耐高温规格。
五、低烟无卤阻燃125℃环保机车电缆
绝缘、护套采用特种橡胶,不含卤素,兼具阻燃、耐油、耐高温特性,燃烧烟量极低;材料柔软度优于交联聚烯烃线缆,敷设更便捷,执行GB12528.11-2003。
分为WDZ-DCYJ标准电缆、WDZ-DCYJR软电缆两款。
六、125℃交联聚烯烃机车电缆
适配3kV以内机车车内设备布线,无卤、低烟、阻燃耐油,长期最高工作温度125℃,使用环境区间-55℃~+125℃,按企业标准生产。
型号DCJ标准硬线、DCJR多股软线。
七、抗油PVC编织屏蔽软电线
额定电压300/500V,用于机床、起重运输设备内部线路,可直接连接电源线,遵循IEC 227.7-93、GB5023.7-97标准,长期工作温度70℃。
八、机车车辆控制电缆
额定电压450/750V以内,用于机车通讯、照明、箱体间动力连接;导体长期工作温度不超65℃,使用环境最低-40℃,敷设温度不低于-25℃,可在油污污染场景使用,执行企业标准。
基础型号DCK普通控制电缆;DCKP带双线芯屏蔽;DCKPJ增设加强芯,同时配备双线芯屏蔽结构。
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