船用变压器顾名思义就是供船舶使用的变压器，而组合式船用变压器是一种由三个单相的变压器放在一个大的箱体内组成的一台三相变压器，同时，考虑到船舶航行的周期，往往在航行时因电气故障没办法及时采取维修措施，所以组合式的船用变压器箱体内有时也会多出一台单相变压器，那么这台变压器可以作为备用。
 
要说的是组合式船用变压器除了有变压器固有的特点，也还有它自身的特点，从材料成本上来说：组合式船用变压器的产品成本肯定是高于三相变压器的；因为所需变压器联结组别不一样，当一个单相变压器制作完成后，接成星接和角接时，所构成的变压器初次级电压也会不一样，因此在变压器电压该怎么选择，确定船用变压器的联结组别，就一定要详细计算清楚；
 
还有组合式船用变压器的维护通常情况下也会比常规的三相船用变压器要更麻烦一些，因此如不是一些特殊的使用场合，选择三相船用变压器是普遍的选择，而不会选择组合式船用变压器。