“润滑脂上怎么浮着一层油？这是怎么回事？储存出问题了？有没有变质失效？还能用吗？老板不会发火吧……”

同样的情况在润滑脂的储存过程中并不鲜见，但往往让不了解的人困惑不已。其实，这样的现象叫做静态析油，要想理解发生这种现象的根本原因，以及它对油脂性能造成的潜在影响，首先要从润滑脂的基本构成讲起。

润滑脂如何构成？

美国材料试验协会（ASTM）将润滑脂定义为“半流体或固体……将增稠剂分散于液体润滑剂中……为了改善某些性能，通常会加入一些其他组分”。

也就是说，润滑脂是在基础油中添加增稠剂制成的。其中，基础油占润滑脂体积的80-97%，在应用中起到实际的润滑作用，根据应用的实际需求制定配方；而增稠剂则是由纤维或片晶形成的表面面积大且带有许多孔洞（空隙）的矩阵，不具备润滑特性，基础油在发挥润滑作用前，就存在于这些空洞中或粘附在矩阵的表面。

润滑脂中的增稠剂与皂纤维类似，能够保持润滑油处于悬浮状态。

简单形象的来说，润滑脂就好像饱含润滑油的海绵。在实际操作中，润滑脂在机械应力的作用下排出润滑油，就像海绵受到挤压流出水一样。而在撤去机械应力后，润滑脂还能够将部分排出的润滑油重新吸回增稠剂中。

因其这样特殊的结构和半固体性质，除了冷却和清洗功能之外，润滑脂具备了润滑油的其他所有功能，而且可起到更好的物理密封作用，从而防止污染物进入并能抗水冲刷，被应用于许多结构特殊的润滑点。

润滑脂存储中的静态析油

从润滑脂的结构可以看出，润滑脂析油是其在应用中实现润滑效果的必要过程。然而由于温度变化或机械振动（静态析油或渗油），润滑脂在储存过程中也可能导致析油现象。虽然在实际过程中，这些应力与机械应力相比是极其微弱的，但仍可能导致少量的润滑油析出。随着时间的推移，析出的润滑油就会逐渐形成一层油。

那么回到初的问题，析出润滑油的润滑脂还能继续使用吗？

答案是肯定的。

但由于造成析油的原因还有许多，来自斯卡兰（SKALN）石油的建议只有同时符合以下条件，析出润滑油的润滑脂才能确保性能继续使用：

• 析油量少，仅覆盖润滑脂表面的低洼处。

• 经搅拌后，润滑脂可立即吸收析出的润滑油。

虽说少量的析油不会影响使用，但企业还是需要特别注意储存规范，避免因不当储存条件导致润滑油过量释放，从而使润滑脂变质。

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