润滑油在发动机里扮演的角色：

发动机正常工作时，其内部环境是十分恶劣的。相互接触金属表面的高速摩擦、高温、高压、碳积物、油泥、磨损的金属颗粒等都是影响发动机寿命的“危险分子”。而润滑油的存在就是用来解决或者缓解这些问题的，换句话说，发动机润滑油所扮演的就是一个“保护者”的角色。

合格的润滑油能够在相对运动的零件接触面上建立一层可靠的油膜，从而将存在高速相对运动的零件“分隔”开来，这样便有效的防止了零件之间的相互磨损；另外润滑油的流动也能帮助将发动机内部的热量散发出来，从而降低发动机温度。除此之外发动机润滑油还具有清洗清洁、密封防漏、防锈防蚀等作用。

什么是全合成润滑油？

润滑油一般由基础油和添加剂两部分组成。目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量故不计)。合成油中又分为：全合成及半合成。全合成机油是高等级的。

1、矿物油型

矿物油基础油是从原油中提炼出来的，也就是原油提出了油气、汽油、柴油、煤油、重油之后，接着提炼出矿物油基础油，后留底的是沥青。通常其成本很低，且比较容易氧化，虽然现今矿物油都加入各种添加剂来提高性能，但使用寿命仍较短。

2、半合成型

半合成油是由矿物基础油和合成基础油以一定的比例混合而成，其性能也介于矿物型和全合成油，是矿物油向合成油的理想过渡产品。相较于矿物油，其成本较高，但抗氧化性明显提升。

3、全合成型

基础油中, 只含IV、V类基础油调配而成，不外加矿物油勾兑，加入多种添加剂混合而成，这种润滑油被称为全合成机油(fullysynthetic或synthetic)。

全合成润滑油好在哪里？

相较于矿物油和半合成机油，全合成机油分子排列整齐，抵抗外来“变化”的能力更强，热稳定、抗氧化反应、抗粘度变化的能力也要比矿物油和半合成油得多。其具体可以归结为：

具有的总体性能。

改善了燃油经济性。

具有的低温性能，可在起动时实现快速的发动机保护作用。

的抗氧化性和热稳定性，适合于高温和苛刻条件下使用。

优异的抗磨性，减摩剂配方延长发动机各部件的使用寿命。

长期使用清净积碳保持发动机清洁、延长换油期。

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