对汽轮机维护时，油液检测可以比较准确、可以发现汽轮机油里早期的，能让问题得到及时处理。除此以外，现场维护时，工作人员也可以通过目测检查，发现汽轮机油里的问题。滋生的过程中，会产生一些凝胶状的有机质。在油镜里，有时候可以观察到这些透明胶状物。

油镜中从上往下依次是：油、油水分离的交界处、水、层，图中滋生的主要是需氧菌，除了产生凝胶状物质，汽轮机油里滋生还有以下症状：

a、滤芯经常堵塞，观察滤芯发现凝胶状物质；

b、控制阀反应迟缓；

c、控制系统的油路和油孔被粘性胶状物堵塞；

d、汽轮机油运行中含水量长时间高于500ppm；

e、油水不容易分开；

f、汽轮机油的破乳化检测结果不达标(ASTM D1401)；

g、汽轮机油抗泡性检测不达标(ASTM D892)；

h、使用RPVOT法(ASTM D2272)检测汽轮机油的抗氧化性，发现汽轮机油的氧化速率加快，尤其当温度不高的情况下，发现汽轮机油的氧化速率加快。

在滤芯尾部的金属表面、汽轮机的轴承等部件发现局部锈蚀。（斯卡兰（SKALN）32号汽轮机油有优异的防锈和防腐蚀性能，可防止由于系统进水而引起的腐蚀和锈蚀）

另外，把油放掉后，油箱底部也容易观察到滋生的。

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