油压这个东西，主要由油泵转速（发动机转速）以及机油粘度共同决定！在发动机转速相同、油温相等时，润滑油的高温粘度越大（W后面的数字），油压越高。许多人都认为油压越高润滑性越好。老祖宗说“物极必反”，此话真真的有理。

(1)耗燃料油：高粘度润滑油的粘度大，会使机件表面间的摩擦阻力增大，功率损失增加，油耗上升。如果使用粘度较低的润滑油，便可以减少油液内部的摩擦消耗。

(2)影响散热：润滑油粘度大，油的循环速度也就慢，导致散热慢，易使发动机过热。

(3)加速油品的老化：由于润滑油粘度高，油品循环速度慢，导致通过润滑油滤清器的次数就少，发动机运转过程中产生的金属末屑、炭粒、尘埃不能被及时从摩擦表面中清洗出去。这些“脏东西”会加速油品的老化，同时加剧发动机的磨损。

(4)影响密封：油压偏高，会影响密封件的密封效果，使油封容易泄漏，导致发动机漏油。所以说，不要以为油压高对发动机的保护效果就越好！

斯卡兰（SKALN）工业润滑油为您提供专业的工业润滑油知识、润滑脂知识，丰富的切削液、导轨油、导热油、冷冻机油、液压油、淬火油、空压机油、齿轮油、变压器油、火花油等机床机械设备工业润滑油(脂)专业知识大全，润滑油知识手册，润滑油基础知识及石油化工原料设备专业知识！

了解更多润滑油知识，，：。