空压机余热回收应用于汽车零件电泳生产线
2026年03月10日 08:33:52
来源：东莞市托姆节能设备有限公司 >> 进入该公司展台
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本文是讨论将空压机余热进行回收后，用于电泳生产线的水槽恒温方案。
汽车金属零部件在成型完毕后，需作进一步的表面处理，这些工序主要包括：
1、除油。溶液一般为热碱性化学除油液，温度为60℃，时间为20min左右。
2、热水洗。温度60℃，时间2min。3、除锈。用H2SO4或HCl ，例如用盐酸除锈液，HCl总酸度≥43点；游离酸度>41点；加清洗剂1.5%；室温下洗10～20min。
4、冷水洗。流动中冷水洗1min。
5、磷化用中温磷化（60℃时磷化10min）。
6、钝化。用与磷化液配套的药品（由出售磷化液厂家提供），室温下1～2min即可。
7、阳极电泳。电解液成分：H08-1黑色电泳漆，固体分质量分数9%～12%，蒸馏水质量分数88%～91%。电压：（70±10）V；时间：2～2.5min；漆液温度：15～35℃；漆液PH 值：8～8.5。
8、清水洗。流动冷水中洗。
9、烘干。在烘箱中于（165±5）℃温度下烘40～60min即可。
在这9个工序中，其中除油、热水洗、磷化这三个工序的热水需要对槽水进行恒温，而槽水是被水泵抽出去对工件进行喷淋的，所以消耗的热量比较大。
在目前的汽车电泳工艺中，槽水加热的方式一般有2种，一是用电热直接加热，二是用生物质或天然气锅炉来提供热源。所以整体成本是非常昂贵的。 另外，在这种汽车零件生产线上，还有两种设备，一种是空压机，其在工作时，热量基本没做热回收，另一种是废气焚烧炉，其目的是将电泳过程中产生的有害废气进行燃烧，使其变成无害的气体排到大气中，在燃烧过程中会产生大量的热，很多时候，这些热量也被排放了。
综上所述，如果将空压机余进行回收，加上废气焚烧炉回收的热量，基本上可以满足电泳前端的水槽恒温。每小时可节省200-250KW的热量。如果每天以16小时计，一天下来，可节省3200-4000KW的热量。而空压机热回收工艺成熟稳定，具备改造的条件。
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