空压机是怎样把油和气分开的？
2026年03月06日 10:01:17
来源：东莞市托姆节能设备有限公司 >> 进入该公司展台
阅读量：1
一般来说，空压机余热回收工程改造时，会从空压机的压缩排气端的油气分离桶后再接入油管。这样可就可以把油里面的热量回收回来，而要将压缩空气中的热量回收回来，也要从油气分离桶的气管接入换热器才可以将热能回收，提到油器分离器，很多盆友就会觉得，油气分离桶的功能很神奇，怎么就把气和油混合体分开了呢，我们一起来看看。
油气分离器都采用机械法和亲和聚结法的组合即采用两级分离，以降低滑油的消耗量一般来说，油气分离器常用的有三种结构形式、不同形式的油气桶见下图：
不同结构形式的油气桶
方式一：（b）方式二：（c）方式
图 (a)是早期油气分离器大多采用的形式。油气物从空压机进入油气分离器后・首先撞击分离器中设置的指板型面，利用机械碰撞法进行一次分离・然后油气混合物以较低的速度进入油细分离器进行二次分离。
图（b）和图（c）这两种结构形式均是采用碰撞与旋风分离相结合来进行一次分离的
图3－8（b）中，油气混合物从油细分离器下方沿切向进流经预设的旋风通道・利用旋转所形成的离心力进行一次分离。这种结构形式的一次分离效果较之单纯的碰撞法有了提高，但仍然存在一些缺点：一是由于増加了旋风通道・油气分离器的高度增加；
二是油气混合物直接扫过油面，降低了分离效果：
三是由于旋风通道一股是焊接于油气分离器中下部・使得对油气分离器底部的清洗变得非常困难图（c）的结构形式是在油细分离器与油气分离器壁之间设一圆筒，由分离器壁与圆筒间的空间作为旋风通道。油气混合物从分离器上部沿切向进入・利用旋转所形成的离心力进行一次分离。由于这种方式分离效果好，又避免了图（b）结构中的缺点・因此得到越来越广泛的应用。
经过油细分离器分离出来的润滑油聚集在油细分离器的底部，需要通过回油管引出，排到压缩机的吸气口或处于较低压力的齿间容积中。
版权与免责声明：
1.凡本网注明"来源：全球贸易网"的所有作品，版权均属于全球贸易网，转载请必须注明全球贸易网。违反者本网将追究相关法律责任。
2.企业发布的公司新闻、技术文章、资料下载等内容，如涉及侵权、违规遭投诉的，一律由发布企业自行承担责任，本网有权删除内容并追溯责任。
3.本网转载并注明自其它来源的作品，目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点或证实其内容的真实性，不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任。其他媒体、网站或个人从本网转载时，必须保留本网注明的作品来源，并自负版权等法律责任。
4.如涉及作品内容、版权等问题，请在作品发表之日起一周内与本网联系。
