巴氏合金是一种广泛应用于滑动轴承表面的低熔点软质合金，由以锡、铅、锑、铜为主要元素组成的金属材料。其特性在于具有良好的嵌入性、顺应性和抗咬合性，能够在高负载、低速运转条件下保护轴颈，减少磨损，提高设备运行的稳定性与寿命。

根据主要基体元素的不同，巴氏合金可分为锡基与铅基两大类。

锡基巴氏合金以锡为主要成分，通常含锑约7%-12%，铜约2%-5%，有时添加少量镉、砷等元素以提高性能。其典型牌号如SnSb11Cu6。在这种合金中，锑和铜形成硬质金属间化合物，这些化合物以细小颗粒的形式弥散分布于较软的锡基固溶体中，构成典型的软基体加硬质点的组织架构。该结构有利于在运行时形成微储油坑，降低摩擦系数，并有效承载压力。

铅基巴氏合金则以铅为基体，通常含锑10%-15%，锡5%-10%及少量其他元素。常见牌号如PbSb15Sn10。此类合金成本较低，常用于中等负荷工况。其结构中，锡与锑形成SnSb化合物，起到强化相作用，而铅基体提供良好的塑性。

两类合金的选择需综合考虑负荷、速度、腐蚀环境及成本因素。锡基巴氏合金耐腐蚀性和机械性能更优，常用于重要设备；铅基合金多用于一般工业场合。

在实际滑动轴承制造中，巴氏合金通常以薄层形式浇注或镀于轴承壳体内表面，形成良好的摩擦学系统。其成分比例的控制与熔炼工艺的稳定性对性能具有关键影响。