轴承的极限转速是指摩擦发热不至于导致烧伤并且可连续旋转的转速界限值。因此进口FAG轴承代理商认为轴承的极限转速取决于轴承的结构型式、尺寸和精度、润滑方式、润滑剂的质和量、保持架的材料和型式以及负荷条件等各种因素。

各个厂家轴承的极限转速在各家的产品样本上都有所标示。产品的实际使用转速要根据这些情况来选择。一般情况下，产品的公差等级越高，产品的使用转速就会有所提高。

Z1、Z2和Z3这样的标示不是产品的公差等级的标识，是产品的振动性能的标识。如在JB/T 7047－2006 《滚动轴承 深沟球轴承振动（加速度）技术条件》标准中，将深沟球轴承的振动加速度级限值分为5组，Z、Z1、Z2、Z3、Z4，由低到高。轴承的振动性能越好，也就是振动的级别越高，轴承使用中的转速也就会越好一些。

总之，轴承在实际使用中的转速一定要根据轴承的各种性能及使用场合的各种情况，合理选择速度。