润滑是为零部件在运行的过程中降温的主要方式之一，直线轴承也同样需要使用润滑的方式进行降温与维护。下面将分享直线轴承的几种润滑方法。

　　1.滴油润滑

　　此种润滑方式适用于需要定量供给润滑油的直线轴承部件，但滴油量过多会导致直线轴承在摩擦过程中的温度不降反升，因此需要严格控制滴油润滑的频率和滴油量，一般来说每三秒至八秒滴一滴是比较合适的。

　　2.油浴润滑

　　油浴润滑的操作方法是使用润滑油槽，将直线轴承的部分放置在油槽内，轴承旋转将油槽内的润滑油带起，随后润滑油流向滚动体油槽面的zui低点，低速、中速轴承的润滑都可以使用油浴润滑。

　　3.循环油润滑

　　循环油润滑适用于转速较高的轴承部件，主要原理是使用油泵将润滑油注入直线轴承内部，经过循环后润滑油得到过滤冷却即可再次通过油泵注入循环使用。润滑油经过循环可以带走直线轴承运行产生的部分热量，从而实现降温的效果。

　　4.喷雾润滑

　　喷雾润滑适用于高速、高温轴承部件。它不是注入普通液体润滑油，而是将压缩干燥空气与润滑油进行混合得到油雾，再将油雾注入直线轴承内部。这种润滑方式不仅能有效降低轴承运行时的温度，还能够将杂质排除在润滑过程之外。

　　5.喷射润滑　

　　这种润滑方式与喷雾润滑只有一字之差，但是两种润滑方式之间还是有很大区别的。喷射润滑是使用油泵和高压喷嘴将润滑油喷射到直线轴承中，润滑油流经轴承内部从另一端流进油槽。主要适用于高速旋转中的直线轴承，高速旋转的滚动体和保持架周围会产生比较大的气流，这时无法将润滑油或者油雾输送到直线轴承中，就需要用到这种喷射润滑的方式。

　　本文章内容由INA滑块导轨供应商收集整理于网络，目的在于传递更多信息，如有侵犯到您权益，请联系删除，东莞凌纳机械有限公司10年轴承行业经验。专业从事原装德国舍弗勒旗下：FAG/INA以及SKF斯凯孚、NTN恩梯恩、EASE、ASAHI、SAMICK等....