1. 摩擦阻力产生的误差

(1) 主机部分摩擦阻力

液压试验机的摩擦阻力主要发生在运作油缸和运作活塞之间。除安装不水平因素外，油缸内有脏物，油的粘度过大，也会造成摩擦阻力加大。另外，运作平台导轮位置不合适也会造成与一侧立柱的摩擦力增大。

(2) 测力计部分摩擦阻力

测力计产生摩擦阻力的原因较多，如测力油缸与测力活塞之间有脏物，油的粘度过大，指示装置上的从动针摩擦力大，齿轮齿杆上有油污、脏物或齿杆上限位片压得过紧，测力活塞皮带磨损断裂等。

2. 压力试验机安装不正确产生的误差

试验机安装不水平，会增加各活动部件之间的摩擦力，影响垂直安装，从而给试验机带来误差。

(1) 主机部分安装不水平

运作活塞和运作油缸之间将会产生摩擦力，压力试验机运作平台与一侧立柱之间的导轮也会产生摩擦力，从而产生误差，一般表现为正差，且误差随着载荷的增大而减小。

(2) 测力计部分安装不水平

若测力计后安装不水平，将会使摆轴轴承之间产生摩擦力，其误差一般表现为负差。

综合以上两种因素产生误差的原因都是对小负荷影响大，对大负荷影响小。