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承德11990802德国ACT机箱

2026年01月06日 08:53:18      来源:苏州万驰自动化科技有限公司 >> 进入该公司展台      阅读量:1

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承德德国ACT机箱承德德国ACT机箱

CPCI PlusIO 系统,带可插拔 PSU,4 U,8 个插槽

目录编号:

24579-400
  • 符合 IEC 60297‐3‐101、‐102、‐103 标准以及 IEEE 1101.1, 1101.10/11 标准;背板符合 PICMG 2.0 修订版 3.0 和 PICMG 2.30 修订版 1.0 标准
  • 系统含垂直卡笼。前插板卡:3 U,160 毫米深,8 槽位;带后部 I/O:3 U,80 毫米深,3 插槽
  • 4 槽位背板,3 U,32 位,CompactPCI;4 槽位,3 U,CompactPCI PlusIO
  • 通过 1 U 热插拔风扇单元散热,气流从下往上
  • 19" 兼容 PSU,250 W,3 U,8 HP
  • 可安装硬盘
  • 产品属性

    • 产品类别:系统产品
    • 插槽数:8
    • 类型:19" 机架安装
    • 背板类型:3 U,4 槽位 CompactPCI 和 4 槽位 CompactPCI Serial
    • 数据传输:32 位 PCI 总线;PCIe Gen2
    • 单槽功率:40 W
    • 交流输入电压:100 – 240 V
    • 气流方向:从下至上
    • 适合机架高度:4 U
    • 电源类型:1块可插拔 PSU
    • 包含电源:是
    • 后部 I/O:是
    • 符合:PICMG 2.30 R1.0
    • 深度:275 毫米
    • 高度:177 毫米

    其他产品详情

    4 U CompactPCI PlusIO 系统,带垂直卡笼,适用于一个 CPCI PlusIO 系统控制器、4 CompactPCI 和 3 CompactPCI Serial 外围板和一个 CompactPCI 3 U 可插拔电源。

    可应要求提供定制系统。

    交付清单

    产品交付包含以下部件:

    项目说明数量
    1型 19" 机框,铝制打孔顶盖和底板;前把手1
    2前插槽;IEEE 导轨,包括 ESD 夹(ESD 夹安装在正面底部),竖直安装电路板 (3 U,160 毫米深)8
    3后插槽;IEEE 导轨,包括 ESD 夹(ESD 夹安装在底部),适用于垂直后部 I/O 板 (3 U,80 毫米深)3
    4Backne for 3 U boards; 8 slots comprising 4 slots 32‐bit CompactPCI plus 4 slots CompactPCI PlusIO (PICMG 2.30, 部件号 23007‐601)1
    5电源背板,3 U,8 HP with 1 x P47 connector (part no. 23098‐105)1
    6兼容 19" 规格的电源,250 W (3 U,8 HP,部件号 13100‐141)1
    7交流输入模块,3 U,8 HP; AC line filter,110 ... 250 VAC,50 ... 60 HZ,电流 10 A1
    8热插拔风扇盘,可拔出,1 U,3 x 12 VDC fans1
    9前面板正面,3 U,44 HP1
    10空气挡板,3 U,160 毫米深1
    11前面板,位于插箱后部,3 U,60 HP1
    12前面板,位于插箱后部,3 U,4 HP1
    13用于连接系统所有部件的电缆1
    一般规定:吸合电压不得低于线圈额定电压值的85%,释放电压则不高于线圈额定电压值的70%。操作频率接触器的操作频率指每小时允许操作次数的值。每小时允许操作次数可分为:1次/3次/12次/30次/120次/300次/600次/h,1200次/h和3000次/h。操作频率影响到交流接触器的电寿命,还影响到交流接触器线圈的温升。工作制接触器有四种工作制,分别是8h工作制、不间断工作制,断续周期工作制和短时工作制。举例而言,在操作时由于设备的告诉运转将手套卷入其中,由于时间过短使得手套并没有脱离,这就会造成相应的事故。在盘车上作业时,一定要佩戴好手套,防止由于盘车轮不稳定而引发的盘车事故。除此之外,当盘车转速太高时,进行松闸操作的工作人员没有及时松开手,会使得操作人员的手部受到伤害。如果施工部位在轿厢顶部时,需要穿戴有保护材料的工作鞋,避免由于轿门的启停而造成对脚的伤害。将电梯控制移动到顶层以后,不能错误的一直按着按钮是它前行,正确的操作就是使用点动的形式控制其缓慢向上,这样做的目的就是,避免高速运动的情况下对头部产生伤害。

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