2026年01月02日 09:14:37 来源:苏州万驰自动化科技有限公司 >> 进入该公司展台 阅读量:1
ATV340变频器
伺服型变频器
御驾天下 卓耀群侠的伺服型变频器
ATV340U07N4 ATV340,重载0.75kW/轻载1.5kW
ATV340U15N4 ATV340,重载1.5kW/轻载2.2kW
ATV340U22N4 ATV340,重载2.2kW/轻载3kW
ATV340U30N4 ATV340,重载3kW/轻载4kW
ATV340U40N4 ATV340,重载4kW/轻载5.5kW
ATV340U55N4 ATV340,重载5.5kW/轻载7.5kW
ATV340U75N4 ATV340,重载7.5kW/轻载11kW
ATV340D11N4 ATV340,重载11kW/轻载15kW
ATV340D15N4 ATV340,重载15kW/轻载18.5kW
ATV340D18N4 ATV340,重载18.5kW/轻载22kW
ATV340D22N4 ATV340,重载22kW/轻载30kW
ATV340U07N4E ATV340,重载0.75kW/轻载1.5kW,以太网版
ATV340U15N4E ATV340,重载1.5kW/轻载2.2kW,以太网版
ATV340U22N4E ATV340,重载2.2kW/轻载3kW,以太网版
ATV340U30N4E ATV340,重载3kW/轻载4kW,以太网版
ATV340U40N4E ATV340,重载4kW/轻载5.5kW,以太网版
ATV340U55N4E ATV340,重载5.5kW/轻载7.5kW,以太网版
ATV340U75N4E ATV340,重载7.5kW/轻载11kW,以太网版
ATV340D11N4E ATV340,重载11kW/轻载15kW,以太网版
ATV340D15N4E ATV340,重载15kW/轻载18.5kW,以太网版
ATV340D18N4E ATV340,重载18.5kW/轻载22kW,以太网版
ATV340D22N4E ATV340,重载22kW/轻载30kW,以太网版
ATV340D30N4E ATV340,重载30kW/轻载37kW,以太网版
ATV340D37N4E ATV340,重载37kW/轻载45kW,以太网版
ATV340D45N4E ATV340,重载45kW/轻载55kW,以太网版
ATV340D55N4E ATV340,重载55kW/轻载75kW,以太网版
ATV340D75N4E ATV340,重载75kW/轻载90kW,以太网版
覆盖多种设备的要求:
物流自动化
材料加工
包装
起重
印刷
纺织
塑机
建材机械
石油/化工
等等plc是现代工业的基础,虽然它是第二次工业的产物,但是经历了近一个世纪的风风雨雨,它不但没有消失,而且越来越强大,不但工业生产广泛使用,在生活中也应用广泛。很多在工厂从事维修保养的电工朋友,以及刚从学校的学生想从事自动化行业,PLC是绕不开的坎。可苦于没有相关经验,更没有前辈带路,再加上现在*满天飞,导致走了很多弯路,为此小编特意整理希望能给大家带来帮助。纠结这是*常见,也是*LOW的问题了,经常在后台留言上有人如此提问,入门是学三菱plc还是西门子plc好?我有三菱的基础了,多久能学会西门子PLC?对于此等入门的低级问题,不想再重复,等你纠结好了,估计黄花菜都腐烂了。主厂房DCS的竞争往往在不同的供应商或代理商之间展开,竞争激烈,DCS的价格不断下调。而辅助车间控制系统的竞争往往在同一PLC的各个工程商之间进行,门槛较低,竞争更加激烈,但是PLC的价格下调幅度却并不如DCS明显。主要原因是DCS的生产商直接参与竞争,在巨大的市场压力下,不断下调设备制造费用和工程实施费用。而PLC的生产商不直接参与竞争,各个工程商只能下调自身有限的工程费用,空间有限。从现在情况看来,DCS与*PLC的价格差距已不明显,辅助车间仍然较多地采用PLC,是市场的惯性使然。