脚轮主架和轮芯采用强承载能力的尼龙（PA6）材质,其优良的耐油性、耐磨性、耐药性和耐化学品性保证了脚轮的使用寿命。轮面采用TPR材质，触感柔软，耐候性，抗疲劳性和耐温性，还具有的减震作用。脚轮内部配备精密轴承，有效的降低了噪音，并提高了脚轮整体的顺畅度。

     脚轮铆接使铆钉的变形顺从金属自然流向，不会降低材料的缺口冲击韧性和延展性，减少了在铆钉墩头周围出现切向拉应力过高的危险，铆后材料无折断纤维流，能提高铆钉的承载能力。将摆动冷碾脚轮铆接与传统锤击、冲压脚轮铆接试件做破坏性试验后知，冷碾脚轮铆接法所产生的联接强度约高于传统脚轮铆接的80％。冷碾脚轮铆接后铆钉几乎无弯曲、鼓肚、墩粗等变形现象。同时与铆钉相连的部件毫无变形。

①备有带4位置回转锁的脚轮。

②回转部分和车轴上涂有润滑脂。

③框架部采用加强肋成形，增强了刚性。

④回转部采用圆锥滚子轴承方式，承载时可确保良好的回转性。

⑤采用人类工程学设计，起动阻力及滚动阻力小，即使在高承载下也能发挥优异的旋转性。

     依照各种特殊的要求，可以选择适当的配件。如防尘帽、密封圈和防缠盖等能保持脚轮转动部位的清洁，防止各种纤维的缠结，令脚轮长期使用依然灵活如初；单掣和双刹掣装置能有效地阻止脚轮的转动和转向，使您可以停留在任何位置。任何脚轮周围的零配件都是需要一个合理的使用推理和实践得出来的，不能任意的添加或更改，只能在本身已具备的条件下更改，或跟厂家取得直接联系再更改。