大型法兰的设计的注意事项有以下几种：

1.模具设计和制造
大型法兰由2块夹紧底板、2块法兰支撑板、2块垂直板和4组加劲板组成，由900块夹紧底板、2块法兰支撑板、2块垂直板和4组加固板组成。"为了保证刀具的刚度，连接板的焊接应通过坡口焊接，焊接角应为20-30mm。在法兰板上钻孔相应的螺栓孔，以确保法兰与法兰板中使用的螺栓准确连接，小端法兰背面与支撑板之间有一间隙，可放入小手动千斤顶，同时沿垂直板的方向在法兰支撑板上打开缺口，从而将弯头加载到模具中，并由近似槽结构制成更厚钢板的工具，以满足切削刚度的要求。
2.工装性能要求
大型法兰的两个法兰相互垂直，而立式车床的工作台是水平旋转的，所以工具的主要功能是利用大法兰上的螺栓孔将工具与法兰连接起来。当刀具夹在工作台上时，加工的法兰平面应同心并平行于立式车床工作台。为了减少工具的数量，工具应该能够改变夹紧位置，并确保弯头两端的法兰可以在一个工具上加工。同时，刀具必须具有足够的刚度，否则会严重影响法兰密封环槽的加工质量，因此应在满足使用的条件下尽量降低刀具的高度，以提高刚度，便于操作。固定刀具和大法兰后，旋转半径不应超过立式小车的工作半径，夹紧方便，调整方便，便于进给切割。
3.工具刚度检查
槽型结构悬臂梁受力模型车削时受力发生弯曲和扭转，应检查带槽结构的悬臂梁的挠度和旋转角。通过以上校核，挠度为7.27×lO-7m，转角为8.969×10-5，变形很小，在相应部位加筋，刚度大大高于计算值，刚度满足切削力要求。该工具和弯头法兰的旋转直径为2.42 m<3.50 m(双柱垂直车体转动直径)，因此该工具在理论上是可行的。
4.车削加工
加工大型法兰时，底盘向下调整，夹紧在立式工作台上，弯头法兰手动安装在法兰上。大端法兰用螺栓和支撑板固定，确保法兰面在切割前与立式工作台平行、同心。在加工小端法兰时，将刀具底板夹在立式工作台上，并在小头法兰和小支承板的背面紧固后，用六根手动小千斤顶紧固小头法兰和带螺栓的小支承板，以便加工小法兰。当发现切削时，应保证大法兰的垂直性。
5.大型法兰的刀具结构简单合理，制造方便，刚度好，便于查找和调整加工，在立式轿车上加工的三组弯头法兰全部合格，今后在无端面加工机床的条件下，开辟了用立式车床加工同类零件的新途径。