任何设备使用久了，都难免会出现问题，但是，出现问题要及时解决，避免出现更大的问题，最近，有客户咨询“散热器“喘气”是什么原因”?我们工作人员建议可采用“单缸断气法”查找散热器“喘气”的原因 一辆YC6105Q型柴油机，工作时散热器内发出“喘气”声音，类似于“开锅”现象，加速时更加明显，而此时冷却液的温度只有70℃。

检查气缸盖、气缸垫、冷却液泵以及节温器，都未发现异常。于是拆开进气管，让发动机怠速运转，找一整块棉纱，并用水浸湿(做到不滴水)，然后逐个捂住各个气缸的进气口，进行单缸断气，同时让另外一个人观察散热器加液口内冷却液液面的变动情况。

当捂住第4缸的进气口时，发现该散热器内冷却液液面明显下降。于是用拉具取出第4缸的气缸套，发现该气缸套正中有一条难以察觉的横向裂纹。更换气缸套以后，散热器内的“喘气”声音不再存在。(相关阅读：青贮收割机有哪些优点)