广告招募

当前位置:全球贸易网 > 技术中心 > 所有分类

汽车DC/DC电源和EMI的探讨

2025年11月28日 09:26:47      来源:广州顶源电子科技股份有限公司 >> 进入该公司展台      阅读量:1

分享:

1)DC/DC噪声源特性


DC/DC的噪声的影响三个参数主要为





占空比Duty:占空比上升导致噪声幅度上升

开关频率Fs:是的噪声衰减变在频谱上延伸了,开关频率一般我们可以分为几个大类

20~100Khz:电感较大引起的成本、尺寸基本让低频设计慢慢不是一种选择。

100~550Khz:主要的选择选择

开关频率主要对电感大小、效率、RE/CE的特性影响比较大

上升时间Tr

备注:开关频率的影响其实很大,不仅仅是EMC的效果,在不同的案子里面可以得到不同的影响关系,如《Choosing the optimum switching frequency of your DC/DC converter》所示:





2)如下面的案子所示


2.1)这是一个典型的BuckBoost的电源电路,没必需要过CISPR25 Class 3





2.2 初测结果





2.3 整改措施


2.3.1 原理分析





两个开关环路中含有非连续的大电流环路是最主要的噪声源


增加Vin和Vss电容可以减少高频环路的电流


2.3.2 频率选择


噪声分量和电流大小,环路面积和频率成正比,和距离成反比





以下依次为不同频率的效果对比(120、240和400Khz),深紫色为抖频的效果





2.3.2 开关速度的优化





2.3.3 布局优化影响


在布局上尽可能将C14(Vin-Vss电容)放在续流二极管和MOSFET边上减少高频环路面积





以下是实物照片





补充一些相关的材料,除开芯片厂家的努力,我们能加入的设计手段主要包括:


1)输入滤波优化


RSIL filter 5μH 100nF 50Ω





2)输出滤波优化





3)Snubber电路





小结:这个设计,需要打通原理、计算、功能试验和实际验证的环路

版权与免责声明:
1.凡本网注明"来源:全球贸易网"的所有作品,版权均属于全球贸易网,转载请必须注明全球贸易网。违反者本网将追究相关法律责任。
2.企业发布的公司新闻、技术文章、资料下载等内容,如涉及侵权、违规遭投诉的,一律由发布企业自行承担责任,本网有权删除内容并追溯责任。
3.本网转载并注明自其它来源的作品,目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点或证实其内容的真实性,不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任。其他媒体、网站或个人从本网转载时,必须保留本网注明的作品来源,并自负版权等法律责任。 4.如涉及作品内容、版权等问题,请在作品发表之日起一周内与本网联系。