现代塑料挤出机广泛选用组合型螺杆、分配混合型螺杆，以及在螺杆上加屏障物或销钉等，以改善塑化，提高生产能力和产品质量。螺杆和机筒这两个零件的组合质量，对物料的塑化、制品的质量和生产效率，都有重要影响。它们的质量与两个零件的制作精度、安装间隙有关。当两零件磨损严重、挤出机的产量下降时，就应该组织对螺杆、机筒的维修。

　　螺杆是在较高的负荷应力下工作，但工作速度较低，故它是在高应力和较低的交变频率效果下运行。每一次发动运行都会发生一定量的塑性应变。螺杆每一次受到硬物阻止也会发生一定塑性变形，这种塑性变形对螺杆的损害要比发动时严重得多，再加上由于螺杆长时间受到挤压、冲突造成的塑性应变，在反复塑性应变效果下，螺杆内部损伤积累到一定程度便构成裂纹，当裂纹扩展到临界尺寸，螺杆剩余断面不足以承受螺杆工作负荷时，裂纹失稳扩展导致突然脆性开裂。

　　挤出机螺杆开裂的原因分析：

　　2.1螺杆断口原因分析

　　从宏观断口描摹分析，螺杆开裂属低周疲惫破坏。断面上可显着看到有三个区域：疲惫裂纹源；疲惫裂纹扩展区；瞬时开裂区。疲惫裂纹源可发生在应力会集的螺杆齿根、外表龟裂处以及内部夹杂物处。螺杆疲惫裂纹源很小，是疲惫裂纹的核心区。从照片可清楚看到，螺杆疲惫裂纹在螺杆根部应力会集处，缺点螺杆根部周长度为12mm，轴向的宽度达3mm，深度大于2mm，总面超过20mm2，但不到断口面积的10%。渗氮硬化层龟裂。疲惫裂纹在该区缓慢扩展，起初断口外表由于受到反复交变应力的效果，被冲突得较为平滑、亮光，然后出现贝壳纹花样。

　　贝壳纹大体上垂直于裂纹的扩展方向，向整个空心圆周推进。壳纹（疲惫弧线）之间的距离大小不等。在大小不等的交变应力的反复效果下，裂纹扩展过程不接连变化所留下的宏观痕迹，是由挤出机的开车、泊车、硬物阻止螺杆等载荷改动所造成的。一般疲惫裂纹扩展区面积占断口面积的98%，符合疲惫裂纹的基本特征。当圆周两边壳纹（疲惫弧线）挨近相切，裂纹扩展到净断面的应力到达螺杆的开裂应力时，螺杆被切断。断面有显着的台阶，这部分的面积约占整个断口面积的1%。