从回转支承在各行业应用领域来说，为了保证回转支承得以灵活无阻滞地运转，但是同时也要求能保证回转支承运转平稳。有效工作间隙是保障精密回转支承的必要和首要条件之一。由此可见间隙是重要的一项指标，回转支承充分发挥自己的性能，在很大程度决定于其径向间隙。从回转支承的设计和使用方面可以将间隙分为：设计间隙、原始间隙、安装间隙和工作间隙。具体的标准间隙大小要视回转支承的大小而定，如回转驱动装置的轴向间隙和径向间隙在0.04-0.20 范围内。

回转支承装配后的间隙是原始间隙，在主机安装后间隙又有变化，称为安装间隙，而回转支承在实际运转过程中的间隙称为工作间隙。回转支承工作时，温升使内、外因温差变化，会使安装间隙减少，同时，在负荷作用下使滚动体和滚道圈产生弹性变形，又会增大间隙。一船情况下工作间隙略大于安装间隙，为了得到的工作性能，应选择适宜的工作间隙。在回转支承加工过程中，进行数控精磨加工，以0.001-0.003mm的精磨工序达到。因此在我们选择回转支承的间隙时，一般使工作间隙为零或略为正为宜。回转支承间隙太小，容易有抱死、噪声、温升的影响，工作效率大大降低。