荷兰泵实际上就是隔膜泵，是借助薄膜将被输液体与活柱和泵缸隔开，从而保护活柱和泵缸。隔膜左侧与液体接触的部分均由耐腐蚀材料制造或涂一层耐腐蚀物质;隔膜右侧充满水或油。 荷兰泵是容积泵中较为特殊的一种形式。它是依靠一个隔膜片的来回鼓动改变工作室容积从而吸入和排出液体的。气动隔膜泵主要由传动部分和隔膜缸头两大部分组成。传动部分是带动隔膜片来回鼓动的驱动机构，它的传动形式有机械传动、液压传动和气压传动等，其中应用较为广泛的是液压传动。隔膜泵的工作部分主要由曲柄连杆机构、柱塞、液缸、隔膜、泵体、吸入阀和排出阀等组成，其中，由曲轴连杆，柱塞和液缸构成的驱动机构与往复柱塞泵十分相似。隔膜泵工作时，曲柄连杆机构在电动机的驱动下，带动柱塞作往复运动，柱塞的运动通过液缸内的工作液体(一般为油)而传到隔膜，使隔膜来回鼓动。隔膜泵的易损部位是两个单向阀的阀箱，下为某公司的荷兰隔膜泵阀箱。


 
荷兰泵耐磨修复工艺
一、表面处理
           1、用高压水枪将弯头、阀箱内的沉积物冲洗干净。
           2、用相对应材质的焊条对磨损的密封面进行补焊，补焊厚度略大于标准尺寸，补焊完成后进行淬火处理。
           3、补焊后的设备进行车床加工，加工至标准尺寸。
           4、对加工后的设备进行除油、除锈、除潮处理。
二、材料选用（参照产品介绍）
          1.RJ-J-14设备专用修复剂
          2.RJ设备专用修复面漆
三、施胶工艺
          1.将需要修复的工件放入加温炉中使其温度达到40—50℃。
          2.将RJ-J-14设备专用修复剂A、B组份按4：1比例（重量）混合搅拌均匀（气温较低时，可以将A组份设备专用修复剂加热至30~40℃，使材料容易搅拌），用加热后涂敷工具将混合后的设备专用修复剂涂覆于设备内壁，向一个方向涂覆，把表面修理平整、光滑。
          3..将RJ设备修复专用面漆按比例充分混合，用刮板均匀的涂覆在工件表面，使表面平整、光滑。
          4.加温固化：施工完成后达到初固标准，升温至120℃，加温3个小时，达到固化。
四、研磨、验收：
          1.研磨：对加温固化后的设备进行研磨处理，打磨至设备的标准尺寸。
          2.验收：按照设备组装标准组装，达到正常使用标准。

耐磨修复前阀箱、弯管                                      耐磨修复后阀箱、弯管