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汽车用散热器检验方法

2025年09月09日 09:31:23      来源:济南思明特科技有限公司 >> 进入该公司展台      阅读量:9

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1 密封性能的检测方法是将散热器注满水后倒出,沥水5min,然后将所有孔口堵死,浸入常温水槽内,散热器内部通以压力为复式加水口盖出气阀开启压力1.5倍的压缩空气,白牙时间30s。
2 散热性能、风阻、水阻检测按JB2293.
3 耐振性能检测在振动试验台上进行。试验时,将散热器内部注满常温水后密封,按实际使用时对散热器施力的方式,将散热器固定在实验台上,加速度传感器固定在振动台的底盘上面。该振动台应能实现正弦波上、下振动。频率、加速度、振幅和振动方向按下表1规定。
4 耐高温压力脉冲性能检测在专用试验装置上进行。将散热器浸入规定温度的油中,散热器内部通以压力交变的空气,在规定压力下保持3~4s,压力循环周期10~12s。试验参数见表2。
表1


整车总质量

频率

加速度峰值

振幅

振动方向

<2.5

20

±25

±1.55

垂直

≥2.5

23

±30

±1.5

垂直

表2

出气阀开启压力

空气压力

油温

>50

0~120~0

120±5

≤50

0~75~0

90±5

5 耐扭振性能检测在专用试验装置上进行。将散热器通过侧板上孔固定在框架上,一边侧板不动,另一边做垂直于芯子正面的摆动,散热器内部通过循环热水,其参数按表3.


扭转角

热水温度

频率

±22.5

90±5

6

 

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