当轴承损坏后，其外圈、内圈、滚动体和保持架都要拆卸下来，但对外圈凹陷在机件的某个特殊部位的拆卸较为困难。今天，中南就为大家介绍下轴承外圈怎么拆卸，不同的方法各有什么特点，希望对大家会有所帮助。轴承外圈拆卸方法主要有以下10种：

       将损坏轴承滚动体内的3颗钢珠或4颗钢珠和内圈重新均匀分布在轴承外圈内，从半轴套管另一端，用略大于轴承内径的铁棍，抵紧轴承内径，用锤猛击即可。

       按钢珠法复原轴承雏形，装复轮胎后，拧好半轴螺母，但不要拧得过紧。用大锤两边震动轮胎，或张开双臂抱住轮胎，用力来回抽动即可。

       把损坏轴承滚动体的两颗钢珠连同半轴上的内圈，对称均匀分布在轴承外圈内，在半轴套管另一端，垫上稍厚坚硬木块，击打半轴花键端的木块即可。

       视轴承外圈直径大小按半轴法完成原先雏形，用废弃的175、180或185气缸套切去一半，然后在气缸套垫上刚好露出半轴的圆孔钢板，旋紧半轴螺母，即可连同轴承外圈和半轴一起拉出。

       将长50厘米、宽3厘米、厚1厘米左右的铁板，置于轴承外圈内，一人撬紧轴承外圈，一人用铁棍抵紧铁板击打，随时转换铁板对应方向。

       从另一端将铁棍斜向轴承外圈凹槽内，用锤击打，不时转换轴承外圈凹槽部位。

       当轴承外圈和半轴套管因磨损造成间隙配合时，用平口大起子左右两边撬动，即可拆卸轴承外圈。

       将一废弃的旧钢筋或一废螺钉，要求直径等同于散落的轴承钢珠直径，牢固地焊接在轴承外圈中部，然后用一铁棍抵住钢筋或废螺钉中部，用锤击打即可。

       用电焊从下往上焊割轴承外圈，熔化的铁水向下及两边流淌，形成一个焊割缝，消除轴承外圈张紧力，再用铁棍撬出即可。

       对轴承外圈的半轴套管周围部位加热，使之受热膨胀，轴承外圈即可脱落。

       从上面不难看出，轴承外圈的拆卸方法有多种，各有各的特点，当然有些是大同小异，操作人员可以根据自身的情况及条件选择恰当的方法。中南轴承认为加热法似乎是的，但一定要注意安全，其他方法也是如此，若操作不当，不仅拆卸不下来，还有可能对自身造成伤害。

       安徽中南轴承有限公司创建于2006年，坐落于安徽省合肥市，是洛阳LYC轴承安徽总代理，连续多年被洛轴评为全国“十优 经销商”公司专业致力于洛轴LYC及FAG/INA产品，在钢厂、输送设备、自动化等行业设备的销售和技术支持的服务型公司。公司主要供应的产品包括轧钢导卫轴承、食品设备通用轴承、饮料灌装设备轴承、汽车动力总成装配线轴承、电机风机减速机轴承。