奥兰克热油泵为单级单吸悬臂式结构，用轴承座，联接管连接泵的水力部件，液体由出液管部件排出，泵的叶轮为半开式叶轮，在叶轮片进口延伸处设有搅拌叶片，该泵是在液下部位的泵轴，有足够的刚度，叶轮、泵壳之间不设轴承，不采用轴封，可输送含有较大深度固体颗粒的介质。泵插入液下的长度在800-2000之间，如果需要可以配带吸入管。
热油泵损坏形式及原因如下：
1.齿轮断齿或叶片折断、叶片泵转子破碎、泵壳有裂纹：主要原因是异物进入，疲劳断裂，装配时受伤和材料质量差。
2.传动轴损坏、弯曲：主要原因是疲劳，拆装时受伤，材质差。
3.叶片泵叶片发卡：原因是叶片与转子配合间隙过小，油质过脏。
4.热油泵磨损：转子定位套磨损。磨损分正常磨损和非正常磨损，非正常磨损一般是油中有杂质造成的，磨损表面不平整，而正常磨损表面平整均匀。转子定位套磨损会出现滑移现象，油泵因此无法正常工作。
5.热油泵泄漏：原因是密封垫或密封圈损坏，齿轮泵月牙板磨损超标出现内泄，泵油压力下降。
热油泵故障的检测说明：
热油泵是液压系统的动力元件。在普通液压系统中，以压力表为主要检测工具。对于自动变速器而言，检测工具不仅有压力表，而且还有其他的检测工具，如汽车万用表等。如何正确和有效使用检测工具，是热油泵故障判断和维修的关键手段。
1.油压表
利用油压表是检测液压系统的技术状况和诊断故障简单而行之有效的方法。液压系统中，通过不同的控制油路来实现各种动作的控制。实现这些动作的控制需要一定的压力，因此，系统中设有几种不同的压力。检测油泵压力主要是检测油泵输出供油压力。
2.汽车专用万用表
汽车专用万用表，配上压力/真空传感器，可用于自动变速器油泵故障检测和判断。
检测方法说明：
根据专用油压检测接口测试压力值的大小和压力值变化规律，可初步确定故障部位。
1.压力值明显偏小，说明热油泵磨损过甚或系统泄漏严重。
2.压力值出现波动，发动机怠速正常时可能是过滤器堵塞，如果伴随有规律的响声，可能是热油泵损坏。
3.压力值过高，肯定不是油泵故障，一般是节气门拉索或节气门传感器或主油路调压阀有故障。
4.没有压力，说明热油泵没有工作，可能是定位套磨损或者泵转子破碎，需要拆下大修。
