不锈钢齿轮泵的设计也思考了工作中轴承的润滑，和其他部件的性能，选用的是轴承与泵腔分离式—外润滑结构，改变了原齿轮泵利用输送介质对轴承进行润滑的传统式结构。齿轮泵的输送温度一般为20℃--180℃，结构的可达250℃。

介绍不锈钢齿轮泵喷涂修理工艺与质量
1、在不锈钢齿轮油泵内有很少量的流体损失，这使的运行速率不能达到，因为这些流体被用来润滑轴承及齿轮两侧，而泵体也可能无间隙配合，故不能使流体从出入口排出，所以少量的流体损失是必然的。
2、不锈钢齿轮油泵喷涂工艺流程中，要求工件无油污、无锈蚀，表面粗糙均匀，预热温度适当，底层结合均匀牢固，工作层光滑平整，材料颗粒熔融粘结。
3、轴套内孔、轴套外圆、不锈钢齿轮油泵轴和泵壳的均匀磨损及划痕在0.02-0.20mm之间时，宜采用、与零件体结合力强、性好的电弧喷涂修理工艺。电弧喷涂的工艺过程：工作表面预处理→预热→喷涂粘结底层→喷涂工作层→冷却→涂层加工。
4、喷涂层质量好坏与工件表面处理方式及喷涂工艺有很大关系，因此，选择适当的表面处理方式和喷涂工艺是重要的。此外，在喷涂和喷涂过程中要用薄铁皮或铜皮将与被涂表面相邻的非喷涂部分捆扎。
实际上，不锈钢齿轮泵是一种具有耐酸、耐磨功能的齿轮泵联轴节须在泵体升温后热找正，以避免运转时造成附加力矩。泵出口压力测点要设联锁停止报警，否则，一旦排出管道受阻，易造成泵体损坏。/