轴承能够延长使用寿命，而轴承内润滑油过多、过少或老化也是引起轴承过热而损坏的主要原因。此时，操作人员需要按照使用书要求按时定量地加注润滑油。一般而言，润滑占轴承空间的75%-85%，过多或过少都不利于轴承润滑和热传递。
　　引起轴承过热的因素有很多，比如，当两个轴承座高低不平，或者电机转子与粉碎机转子不同心时，会使轴承受到额外负荷冲击，从而引起轴承过热。遇到这种状况时，有专家表示，需要马上停机排除故障，防止轴承早期损坏。
　　轴承盖与轴的配合过紧，轴承与轴的配合过紧或过松也会引起轴承过热。若出现这种问题，当设备运转时，就会发出摩擦声响及明显地摆动。此时，操作人员应立即停机拆下轴承，修整摩擦部位，然后按照要求重新进行装配。“其实，轴承经过长时间的工作会很容易发生过热的现象，如果一旦出现这样的现象就要早点处理防止发生损坏。”粉碎机厂家表示。
　　为了确保轴承的正常工作，操作人员需要重视检查工作。通常情况下需要检查这几点。轴承的质量：要检查润滑油脂是否有变质、结块、杂质等不良情况，这是判断轴承损坏原因的重要依据。要检查轴承有无咬坏和磨损;检查轴承内外圈、滚动体、保持架其表面的光洁度以及有无裂痕、锈蚀、脱皮、凹坑、过热变色等缺陷，测量轴承游隙是否超标;检查轴套有无磨损、坑点、脱皮，若有以上情应更换新轴承。
　　轴承的配合：当配合过松时，配合面会产生相对滑动，也就是蠕变。蠕变一旦产生会对磨损配合面，损伤轴或外壳，而且磨损粉末会侵入轴承内部，造成发热、振动和破坏。因此，操作人员要考虑轴承负荷的性质、大小、温度条件、内圈外圈的旋转状各种条件因素。
　　轴承各部配合间隙的调整：当间隙过小时，油量会减少，来不及带走摩擦产生的热量，轴承的温度也会进一步升高;当间隙过大时，会改变轴承的动力特性，引起转子运转不稳。对此，有专家建议，要针对轴承的使用情况以及使用条件选择适合的轴承间隙。