JDC-H-300A单极滑触线是集电器导电部分，运用粉末冶金技术，采用电解铜及其他合金材料制作的集电器铜电刷具有耐磨性好，导电率佳的特点，既保证用电设备的安全，又能有效输送电源，同时运转平稳，噪音小。
集电器是滑触线系统中集电侧拾取电能的主要装置之一,它通过集电刷与导轨的滑动接触,将电能直接传导至用电器,从而实现系统的移动供电，集电器由机械结构的张力装置和直接与导轨滑动接触的集电刷两部分组成,机械结构的张力装置决定集电刷与导轨的滑动接触压力和机构的稳定性,集电刷则是导轨滑动接触拾取电能的导体,它的性能和导电质量以及材料结构成分的优劣,将直接影响整个系统设备的安全运行质量,因此集电器是整个滑线系统中zui主要的部件之一。
单极滑触线是一种用于电车供电的重要组成部分，也是现代化城市电车系统的关键技术之一。通过提供可靠的电力供应，它为城市电车运行提供了稳定、高效的动力来源，同时也具有环保和节能的特点。本文将介绍它的工作原理、优势以及在现代化城市电车系统中的应用。
单极滑触线是一根悬挂在电车轨道上方的导线，通常由高强度的铝合金制成，具有良好的导电性能和耐候性。电车上配备有与滑触线相连的触网装置，通过触网与滑触线之间的接触，电车可以从滑触线上获得所需的电力。滑触线上的电力源来自于供电站或变电站，经过变压器升压后发送至滑触线，再由电车通过触网连接进行接收和利用。
单极滑触线在现代化城市电车系统中具有多项优势。
1.它为电车提供了稳定且持续的电力供应。由于滑触线与电车接触面积较大，可以通过多点接触实现电力传输，减小电流密度，并降低供电过程中的能量损耗；
2.它作为一种高效的供电方式，可以实现快速充电，提高电车的运行效率。相比于传统的双极供电系统，本产品不仅减少了电车的装备成本，更利于轨道电车的城市化、集约化布局；
3.它还具有较好的环保性能，减少了对空气和土壤的污染。
在现代城市电车系统中，本产品已得到广泛的应用。许多大城市都采用了单极滑触线供电系统，如法国巴黎的电车系统、美国旧金山的轨道电车系统等。这些系统通过滑触线供电，实现了电车的高效运营，并为城市居民提供了便捷、环保的出行方式。同时，我们也不断创新和发展。目前，一些地方已经开始尝试无线供电技术，以进一步提高城市电车系统的可持续性和灵活性。
