三种常见的不同识别方式的车牌识别系统的优缺点分析

三种常见的不同识别方式的车牌识别系统的优缺点分析

深入了解车牌识别系统的人都知道，车牌识别系统使用三种常见的识别模式：视频流识别模式，地面感应线圈识别模式，视频流+地面感应识别模式。那么，这三种识别方式的优缺点是什么？哪种车牌识别系统更受欢迎并且具有更大的？

惠顺科技负责人介绍，车牌识别系统的安装制造商认为，车牌识别系统的三种识别方式的优缺点也很突出。从安装工作量，应用识别效果和安装成本三个方面来看，这三种车牌识别系统各有千秋：

就安装数量而言，视频流识别模式的车牌识别系统的安装数量最少，不需要翻路或安装地面感应线圈；地面感应线圈识别模式的车牌识别系统必须翻倒道路，以进行地面感应线圈的安装，减速带的安装等工程，工作量大。作为这两种识别模式的组合，使用视频流+地面感应识别模式的车牌识别系统的工作量将是这两种识别模式的总和。

就识别效果而言，视频流识别模式的优点可用于从自动摄像机识别单元捕获的动态图像中自动识别车辆牌照信息，并记录车辆的外观，颜色和其他信息。但是，这种类型的识别模式在无证汽车通过时无法正常识别，这也导致了汽车泄漏的现象。同时，视频流识别模式的车牌识别系统还容易受到车速的影响，并且由于车辆数量众多，还容易出现误触发识别，导致车牌识别率大大降低。基于地面感应线圈识别模式的车牌识别系统的优点是，它可以更快地触发识别，识别率高，不容易错过汽车，在实践中性能也相对稳定。对于无证车辆，它也可以识别车辆的信息，甚至可以自动匹配车辆的虚拟车牌，这对于无证车辆停车的管理更加方便，但是这种模式只具有静态图像信息信息不利于分类管理，不利于后续管理。另外，地面感应线圈识别模式的车牌识别系统不适用于某些不适合切割路面的场所。对于视频流+地面感应识别模式的车牌识别系统，固然识别，但对适用环境也有的要求。

就安装成本而言，使用视频流识别模式的车牌识别系统的成本。与使用其他两种识别方式的车牌识别系统相比，不仅消耗更少的设施识别成本，而且安装成本也更低。然而，使用地面感应线圈识别模式的车牌识别系统的成本略高于使用视频流识别模式的车牌识别系统的成本。使用视频流+地面感应识别模式的车牌识别系统的成本也，基本上达到了上述两种模式的总和