新车内的空气污染同样不容忽视。车内空气污染源主要来自车体本身、装饰材料等，这些苯、二甲苯、甲醛等有毒物质对人体造成的伤害无法逆转。
另一种屡见报端的车内危害气体，是被称为“沉默的杀手”的一氧化碳，其主要来源是汽车发动机和汽车尾气，因停车时开启空调而产生，若聚集于车内时，车内人员会因吸入这种无色无味的毒气而在不觉中中毒身亡。
近年来，车载
气体传感器发展势头正猛，二氧化碳传感器、PM2.5传感器、VOC传感器、酒精传感器等多种气体传感器都逐渐集成到汽车中。根据具体的使用需求，目前已有多款中车型配备了与空调系统联动的气体传感器，而后装市场的车内气体污染检测产品更是品种繁多，不胜枚举。
在这些具体的应用案例中，气体传感器能够尽责地完成检测任务，给用户提供准确的数据参考，但是还不止于此，基于这些精确数据的联动和智能控制才是未来的发展方向。
随着互联网与物联网的高速发展，
气体传感器在新兴的智能家居、可穿戴设备、智能移动终端等领域的应用突飞猛进，大幅扩展了应用空间，需求量也发生数量级的改变。展望气体传感器发展前景，日益多元的应用将创造更加庞大的市场规模。
