射油器对润滑油系统有什么作用？

润滑油系统主要由集装油箱、主油泵、供油射油器1#（又称1级射油器）、供润滑油射油器2#（又称二级射油器）、交流润滑油泵、直流事故油泵、溢油阀、冷油器、 切换阀、油烟分离器、顶轴装置、油净化装置、润滑油储油箱、润滑 油输送泵、油氢分离器、低润滑油压遮断器、套装油管路、电加热器、 油位指示器及连接管道、监视仪表等设备构成。射油器又称注油器，1级注油器，2级注油器，1#2#注油器。

射油器简介：

一般机组配有两台射油器，安装在润滑油箱内的液位下面，当机组在额定转速或接近额定转速下投入运行。射油器由喷嘴、混合室、扩散管等组成。从主油泵来的压力油通过喷嘴后，油速度增加并在混合室内形成低压区，将油箱内的油抽进入射油器混合室，然后被高速油带入射油器喉部进入扩散段，在扩散管内流速下降将速度转换成压力能。然后通过冷油器，由管子送入轴承总管和主油泵吸油口。扩散段后面装有摇板式逆止阀，以防止油从系统中倒流。在混合室油箱进口面上装有一逆止板，防止轴承油泵工作时倒流进入油箱，为防止异物进入射油器，在射油器的吸油侧装有一可拆卸的多孔钢板滤网。射油器是汽轮发电机组润滑油系统中重要的设备之一，在汽轮发电机组润滑油系统中射油器设备按其工作用途可分为供油射油器、供润滑油射油器。其工作介质为L-TSA 32汽轮机油,工作油温为45℃～65℃，当机组达到或接近额定转速时投入工作。

1、供油射油器：在机组正常运行时，为主油泵提供充足的油源，以主油泵出口的一部分压力油作为其动力油。

2、供润滑油射油器：在机组正常运行时，为汽轮发电机组各轴承提供润滑油，它的动力油仍为主油泵出口的一部分。