2023年05月27日 12:06:32 来源：重康电力（深圳）有限公司 >> 进入该公司展台 阅读量：11
发动机型号KTA50-G8
发动机系列D28
特征编号： D283022DX02
性能曲线号：单泵FR-624
双泵 FR-6251
CPL号：单泵 2354、双泵 2859
数据单号： DS-6243
安装图
●单泵双循环发动机：3170289
●双泵双循环发动机：3626419
整机数据
型式……………………………………………………………………………………………..……….4冲程、60°V型16缸柴油机
进气方式……………………………………………………………………………………………..…………..…………..….增压中冷
缸径—mm(in)×冲程—mm(in)…………………………………………………..………………….…....….…159×159（6.25×6.25）
排量—L(in3) …………………………………………………………………………..…..…………………….….…….…50.3 (3067)
压缩比 ……………………………………………………………………………………………………….…….…..………….14.9:1
发动机干质量
发动机单机（干式排气管）—kg(lb.)……………………………………………………………………………...5360 (11820)
发动机湿质量
发动机单机（干式排气管）—kg(lb.)………………………………………………………………………………5662 (12485)
转动惯量
●带FW6009飞轮—kg·m2(lb.ft2)…………………………………………………………………………………………….12.7 (301)
●带FW6017飞轮—kg·m2(lb.ft2)…………………………………………………………………………………………….21.7 (515)
质心至飞轮壳后端的距离（FH6024）—mm(in)……………………………………….…………………..………...…..1206 (47.5)
质心在曲轴中心线上方（仅发动机本身）—mm(in)…………………………………………………………..…..……..…279 (11.0)
后端主轴承处静负荷—kg(lb.) …………………………………………………………………………………………908 (2000)
动机悬置安装
在缸体后端面处的允许弯矩—N·m(lb.ft) …………………………………………………………………..……..…6100 (4500)
排气系统
允许排气背压—kPa(inHg) ………………………………………...……………………………………………….…….6.7 (2.0)
进气系统
进气阻力
●脏滤芯空滤器—kPa(inH2O) ………………………….….……………………………………..…………………...…..….6.23 (25)
●标准型干净滤芯空滤器—kPa(inH2O) …………………………….………………………….………………………....…3.74 (15)
冷却系统（LTA-低温中冷系统，单泵双循环或双泵双循环）
冷却液容量 干式排气管 湿式排气管
仅发动机—L(U.S.gal.)………………………………………………………………………….165（43.5） N.A.
中冷器—L(U.S.gal.)……………………………………………………………………………. 34 （9） N.A.
发动机曲轴中心线上方冷却水的静压—m (ft) ………………………………………………………….……………...18.3 (60)
标准节温器温度调节范围—℃(°F)….…………………………………………….……………………………..…...82-93 (180-200)
中冷器进口温度@环境温度25℃(77°F)—℃(°F) ………………………………………………………….………………..55 (130)
箱顶温度；备用功率/常用功率—℃(°F)...…………..………………………………………………………..104/100 (220/212)
中冷器冷却液温度；备用功率/常用功率—℃(°F)...…….…..………………………………………………….71/66 (160/150)
附加双泵双循环设备
外部冷却液阻力压头—高流量 (水箱) —kPa(PSI)…………………………………………….…………………67 (10)
—低流量 (中冷器) —kPa(PSI) …………….…………………………………………...…35 (5)
节温器调节范围—(中冷器) 低流量/ 使用HX6123℃(°F)…….…………………………………………..…35-40 (95-105)
最小压头（冷却系统低于2m[6ft.]静态水头）—kPa(PSI) …………………………………………………………..67 (10)
附加单泵双循环设备
外部冷却液阻力压头—高流量 (水箱) —kPa(PSI)…………………………………………….…………………70 (10)
—低流量 (中冷器) —kPa(PSI) …………….…………………………………………...…35 (5)
节温器调节范围—(中冷器) 低流量/ 使用HX6123℃(°F) …………………………………………………66-79 (150-175)
最小压头（冷却系统低于2m[6ft.]静态水头）—kPa(PSI)……………………………………………………………..96 (14)
润滑系统
机油压力
低怠速时—kPa(PSI)……………………………………………………………………………………...…….………138 (20)
额定转速时—kPa(PSI) ………………………………………………………………………..………….….345-483 (50-70)
允许的机油温度—℃(°F)…………………………………………….………………….……….…………121 (250) OP6027
机油盘的容量
高位—L(U.S.gal.)………………………………………………………………………………………....……………178 (47)
低位—L(U.S.gal.)……………………………………………………………………………………………….……...148 (39)
系统总容量（使用复合滤清器）—L(U.S.gal.) …………………………………………………….………...……..……204 (54)
OP机油盘的倾斜角
前倾角/后倾角/侧倾角……………………..…………….………………………………………………………...…..…..... 30°
燃油系统
燃油系统形式 ………………………………………………………………………………………………….康明斯PT直喷系统
PT燃油泵允许的供油阻力
干净滤清器—kPa(inHg)………………………………………………….………………………………….……...…..13.3 (4)
脏滤清器—kPa(inHg)…………………………………………………………….….………………………………….26.7 (8)
回油管路允许的回油阻力—kPa(inHg)…………………………………………………………………….……..….…22 (6.5)
燃油泵流量—L/h(U.S.gph) ……………………...……………………………….…………………………….……570 (151)
电气系统
起动马达（重型，正极啮合）—V…………………………………………………………………………………….…….……..24
蓄电池充电系统，负极接地—A………………………………………………………………………………………………….…35
允许起动电阻—Ω………………………………………………………………………………………………….....….…0.002
推荐蓄电池最小容量
●10℃(50°F)及以上—0°FCCA…………………………………………………………………………………………………..1280
●0℃(32°F)至10℃(50°F)—0°FCCA ………………………………………………………………………………………..…1800
●-18℃(0°F)至0℃(32°F)—0°FCCA ………………………………………….………………………………………………..1800
冷起动能力
带有冷却液加热器在10秒钟内冷起动的环境温度—℃(°F)…………………………………………………………..10 (50)
不带冷起动装置起动的环境温度—℃(°F)…………………………………………………………………………………7 (45)
发动机性能数据
在恒负荷下的稳态波动率—%……………………………………………………………………………………………………±0.25
典型发电机组自由场声压级噪音：
不包括排气噪音，在额定负荷时、距发动机7.5m (24.6ft)；
1800r/min—dBA……………………………………………………………………………………………………….….…..N.A.
1500r/min—dBA………………………………………………………………………………………………………………92.4
与排气管出口中心线平齐，水平距离1ft—dBA ……………………………………………………………………………….N/A
所有的数据均是基于发动机带燃油泵、水泵、机油泵、空滤器和消声器运转时获得的，但不带有充电机、空压机、风扇、选用设备和驱动件。所有的数据都是基于ISO 3046标准参考的条件—海拔110m（361ft），大气压力100kPa（29.53inHg），进气温度25℃ (77°F)，相对湿度30%，使用标准No.2号柴油或符合ASTM D975的柴油。
备注：数据随时可能更改，恕不另行通知。
| 发动机性能参数 | 备用功率 | 常用功率 |
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| 50Hz | 50Hz |
| 额定转速—r/min | 1500 | 1500 |
| 怠速—r/min | 725-775 | 725-775 |
| 输出功率—kW(BHP) | 1429(1915) | 1200(1608) |
| 平均有效压力—kPa(PSI) | 2275(330) | 1910(277) |
| 活塞速度—m/s（ft/min） | 7.9(1562) | 7.9(1562) |
| 摩擦功率—kW(BHP) | 116(155) | 116(155) |
| 干式排气管发动机数据 |
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| 进气流量—L/s(CFM) | 1655(3500) | 1500(3180) |
| 排气温度—℃(°F) | 510(950) | 485(900) |
| 排气流量—L/s(CFM) | 4350 (9210) | 3845(8150) |
| 空燃比 | 23.2:1 | 25.1:1 |
| 发动机辐射散热量—kW(BTU/min) | 210(12000) | 175(9900) |
| 排气散热量—kW(BTU/min) | 954(54200) | 800(45270) |
| 附加中冷器数据（双泵双循环） |
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| 发动机冷却液流量 |
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| ●4psi阻力下—L/s(U.S.GPM) | 27.8(440) | 27.8(440) |
| ●阻力下—L/s(U.S.GPM) | 25.2(400) | 25.2(400) |
| 冷却液的散热量 |
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| ●中冷器 —kW(BTU/min) | 275(15600) | 195(11000) |
| ●发动机 —kW(BTU/min) | 615(35000) | 545(30950) |
| 中冷器冷却液流量 |
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| ●2psi阻力下—L/min(U.S.GPM) | 6.3(100) | 6.3(100) |
| ●阻力下—L/min(U.S.GPM) | 6.0(95) | 6.0(95) |
| 附加中冷器数据（单泵双循环） |
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| 发动机冷却液流量 |
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| ●4psi阻力下—L/s(U.S.GPM) | 22.2(352) | 22.2(352) |
| ●阻力下—L/s(U.S.GPM) | 20.2(320) | 20.2(320) |
| 低温中冷辐射散热量*— kW(BTU/min) | 535(30400) | 535(30400) |
| 水箱辐射的散热量* —kW(BTU/min) | 390(22030) | 205(11550) |
| 中冷器冷却液流量 |
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| ●2psi阻力下—L/min(U.S.GPM) | 5.4(85) | 5.4(85) |
| ●阻力下—L/min(U.S.GPM) | 5.0(80) | 5.0(80) |
| 备注：N.A.—数据是不可用的 | N/A —不适用于该发动机 | TBD —待确定 |
排量：50.3 liter(3067in3) 进气方式：增压中冷
缸径：159mm (6.25in) 燃油系统：PT(G)-EFC
冲程：159mm (6.25in) 标定功率：1429 kW (1915 BHP)
缸数：16 标定转速：1500r/min
所有的数据均基于发动机带燃油系统、水泵、机油泵、空滤器和消声器时获得的，而不带有交流发电机、风扇、其它选用设备和被驱动的附件。
发动机输出功率
| 发动机转速 | 备用功率 | 常用功率 | 连续功率 | |||
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| r/min | BHP | kWm | BHP | kWm | BHP | kWm |
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| 1800 | N.A. | - | - | - | - | - |
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| 1500 | 1915 | 1429 | 1608 | 1200 | 1475 | 1100 |
燃油消耗
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| 输出功率 | 燃油消耗 | ||
| % | BHP | kWm | USgal/hr | Liter/hr |
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| 1800r/min标定功率 | ||||
| N.A. |
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| 1500r/min标定功率 | ||||
| 100 | 1915 | 1429 | 91.2 | 345 |
| 常用功率 |
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| 100 | 1608 | 1200 | 76.3 | 289 |
| 75 | 1206 | 900 | 58.7 | 222 |
| 50 | 804 | 600 | 40.9 | 155 |
| 25 | 402 | 300 | 21.7 | 82 |
| 0 | 0 | 0 |
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以上所示发动机性能数据，是基于ISO 3046 标准规定的条件—海拔110m(361ft)，大气压力100kPa (29.53inHg)，进气温度25°C(77°F)，相对湿度30%，使用NO.2柴油或相当于ASTM D2柴油的条件下得到的。
功率标定使用准则见《G-发动机功率标定使用准则》。
油消耗数据是基于重度为0.85kg/l(7.1lbs/U.S.gal.)的NO.2柴油而得到的。
康明斯发动机排放数据单
型式：4冲程，60°V型16缸柴油机 用途：交流发电机组动力
排量：50.3 liter(3067in3) 进气方式：增压中冷
缸径：159mm (6.25in) 压缩比：14.9：1
冲程：159mm (6.25in) 排放控制措施：增压，中冷及可变正时
| 性能数据 |
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| 备用功率标定 |
| 常用功率标定 |
| kW(BHP) 1500r/min (50Hz) |
| 1429(1915) |
| 880(1180) |
| 燃油消耗 L/h(U.S.gal./h) |
| 345(91.2) |
| 209(55.1) |
| 空燃比 | | 23.2:1 |
| 26.1 |
| 排气流量 L/h(CFM) |
| 4350(9210) |
| 3051(6465) |
| 排气温度°C(°F) |
| 510(950) |
| 499(930) |
| 排放数据 | ||||||
| 单位：均为g/BHP.hr | ||||||
| 成分 |
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| 备用功率标定 |
|
| 常用功率标定 |
| HC |
|
| 0.10 |
|
| 0.11 |
| NOX |
|
| 11.72 |
|
| 10.66 |
| CO |
|
| 0.93 |
|
| 0.79 |
| PM |
|
| 0.10 |
|
| 0.15 |
| SO2 |
|
| 0.57 |
|
| 0.57 |
| CO2 |
|
| N.A. |
|
| N.A. |
| N2 |
|
| N.A. |
|
| N.A. |
| O2 |
|
| N.A. |
|
| N.A. |
| H2O |
|
| N.A. |
|
| N.A. |
试验条件
试验过程中，将发动机稳定控制在标定转速(±25r/min)，标定功率(±2%)范围内，使得压力、温度和排放数据稳定。
燃油规范：硫(重量) 含量0.2%、十六烷值为42 —50的ASTM D975 No.2 柴油
燃油温度：37℃(99°F) ±5℃(9°F) [燃油泵进口]
进气温度：25℃(77°F) ±5℃(9°F)
大气压力：100kPa (29.53inHg) ±3.4kPa (1inHg)
湿 度：NOX测量值按75喱H2O/lb.干空气进行修正
所列HC，NOX和CO等排放数据，均测取于满足上述试验条件的单台发动机。数据将会受到仪器、测试方法及不同发动机等因素影响。进行试验时，发动机进排气阻力应保持在数据单规定的限值内，以保证试验结果的准确。
备注：所有参数如有更改，恕不另行通知。
