发动机系列D23

特征编号： D233020DX02

性能曲线号：C-4130-D

CPL号：干排0864、湿排 0866

数据单号： DS-4212

安装图

●发动机单机：

●带热交换器发动机：

整机数据

型式…………………………………………………………………………..………..………..……….4冲程、60°V型12缸柴油机

进气方式………………………………………………………………………………..………..…..…………..…………..….增压中冷

缸径—mm(in)×冲程—mm(in) …………………………………………..…….………..………..…....….…159×159（6.25×6.25）

排量—L(in₃) ……………………………………………………………………..………..………..…..……….….…….…37.8 (2300)

压缩比………………………………………………………………………………………..………..…….…….…..………….14.5:1

发动机干质量

发动机单机（干式排气管）—kg(lb.)……………………………………..…………………..………..………………...3723 (8200)

带热交换器（干式排气管）—kg(lb.)……………………………………..………………..………..…………..…….…3923 (8640)

发动机单机（湿式排气管）—kg(lb.)……………………………………..…………………..………..………………...3798 (8365)

带热交换器（湿式排气管）—kg(lb.)……………………………………..…………………..………..…………………3997(8805)

发动机湿质量

发动机单机（干式排气管）—kg(lb.)……………………………………..……………..………..………………………3954 (8710)

带热交换器（干式排气管）—kg(lb.)……………………………………..…………..………..…………………………4227 (9310)

发动机单机（湿式排气管）—kg(lb.)……………………………………..……………..………..………………………4045 (8910)

带热交换器（湿式排气管）—kg(lb.)……………………………………..……………..………..………………………4318 (9510)

转动惯量

●带FW6001飞轮—kg·m₂(lb.ft₂)…………………………………………………………..………..…………………….10.4 (248)

●带FW6011飞轮—kg·m₂(lb.ft₂)…………………………………………………………..………..…………………….20.8 (493)

质心至飞轮壳后端的距离（FH4018）—mm(in)………………………………….………..………..…..………...…...980 (38.6)

质心在曲轴中心线上方（仅发动机本身）—mm(in)………………………………………..………..…..…..……..…279 (11.0)

发动机悬置安装

在缸体后端面处的允许弯矩—N·m(lb.ft)…………………..………..…………………………………..……..…6100 (4500)

排气系统

允许排气背压—kPa(inHg)…………………...……………………………………………………..………..….…….10 (3.0)

进气系统

进气阻力

●脏滤芯空滤器—kPa(inH₂O)………….….……………………..………………………..…………..……….....….. ….6.23 (25)

●标准型干净滤芯空滤器—kPa(inH₂O)…………….…………..……………………….………..………..………....…2.49 (10)

●重型干净滤芯空滤器—kPa(inH₂O) ………….……………..……………..………….………..………..………....…3.74 (15)

冷却系统

冷却水容量                                                                干式排气管   湿式排气管

仅发动机—L(U.S.gal.)………………………………………………..………..………….118（31.2） 134 (35.4)

带HX6076散热器—L(U.S.gal.)…………………………………………..………..…..194（51.2）210  (55.4)

发动机外部冷却水阻力

1800r/min—kPa(PSI)…………………………………...……………….....………………..………....……..….…..69 (10)

1500r/min—kPa(PSI) …………………………….....………………..…....……….……………..………..…...……48 (7)

发动机曲轴中心线上方冷却水的静压—m (ft) ………………………..………..…………………….……………...18.3 (60)

标准节温器温度调节范围—℃(°F)….………………………………….……………..………..…………...……...82-93 (180-200)

压力盖允许的最小压力—kPa(PSI) ……………………………………………..………..…………………….………...….69 (10)

箱顶温度—备用功率/常用功率℃(°F)...…………………………..………………..………..………..……104/100 (220/212)

流经HX6076热交换器的最小流量@90°F(32℃)—L/min(U.S.GPM)…..…..…………..………..………………….…..409 (108)

HX6076热交换器进口处的压力—kPa(PSI)……………………………..………..…………………………………....345 (50)

润滑系统

机油压力

低怠速时—kPa(PSI)……………………………………………..………..………………………………...…….….最小138 (20)

额定转速时—kPa(PSI)……………………………………………..………..…………………..…………….….310-448 (45-65)

允许的机油温度—℃(°F) ………………………………….…….………..………..………………………….…………121 (250)

OP6023机油盘的容量

高位—L(U.S.gal.)……………………………………………………………..………..……………………....……………114(30)

低位—L(U.S.gal.)………………………………………………………..………..………………………………….………87 (23)

系统总容量（使用复合滤清器）—L(U.S.gal.)……………………….…………..………..……………………...……..….135 (35.7)

OP机油盘的倾斜角

前倾角/后倾角/侧倾角…..…………………………………..…………………..………..…….……………………...…..…..... 30°

燃油系统

燃油系统形式…………………………………………………………………………..………..………………….康明斯PT直喷系统

PT燃油泵允许的供油阻力

干净滤清器—kPa(inHg)………………………….……………………………..………..…………………….……...…..13.3 (4)

脏滤清器—kPa(inHg)…………………………………………………………..………..……….….…………………….26.7 (8)

回油管路允许的回油阻力—kPa(inHg)…………………………………………………..………..………….……..….…22 (6.5)

燃油泵流量—L/h(U.S.gph) ……………………..……………….………….………………..………..…………….……428 (113)

电气系统

起动马达（重型，正极啮合）—V………………………………………………………………….…………..………..…….……..24

蓄电池充电系统，负极接地—A……………………………………………………………………………..………..…………….…35

允许起动电阻—Ω…………………………………………………………………………………..………..……….....….…0.002

推荐蓄电池最小容量

●10℃(50°F)及以上—0°FCCA……………………………………………………………………………..………..……………..1200

●0℃(32°F)至10℃(50°F)—0°FCCA ……………………………………………………………………..………..…………..…1280

●-18℃(0°F)至0℃(32°F)—0°FCCA …………………………………….……………………………..………..………………..1800

发动机性能数据

在恒负荷下的稳态波动率—% ……………………………………………………………………..………..……………………±0.25

典型发电机组自由场声压级噪音：

不包括排气噪音，在额定负荷时、距发动机7.5m (24.6ft)；

1800r/min—dBA…………………………………………………………………………………………..………..…….…..

1500r/min—dBA………………………………………………………………………………………..………..……………

与排气管出口中心线平齐，水平距离1ft—dBA…………………………………………………………..………..………….

  所有的数据均是基于发动机带燃油泵、水泵、机油泵、空滤器和消声器运转时获得的，但不带有充电机、空压机、风扇、选用设备和驱动件。所有的数据都是基于ISO 3046标准参考的条件—海拔110m（361ft），大气压力100kPa（29.53inHg），进气温度25℃ (77°F)，相对湿度30%，使用标准No.2号柴油或符合ASTM D975的柴油。

备注：数据随时可能更改，恕不另行通知。

排量：37.8 liter(2300in³)                                   进气方式：增压中冷

缸径：159mm (6.25in)                                   燃油系统：PT(G)-EFC

冲程：159mm (6.25in)                                   标定功率：731 kW (980 BHP)

缸数：12                                                 标定转速：1500r/min

    所有的数据均基于发动机带燃油系统、水泵、机油泵、空滤器和消声器时获得的，而不带有交流发电机、风扇、其它选用设备和被驱动的附件。

发动机输出功率

燃油消耗

以上所示发动机性能数据，是基于ISO 3046 标准规定的条件—海拔110m(361ft)，大气压力100kPa (29.53inHg)，进气温度25°C(77°F)，

相对湿度30%，使用NO.2柴油或相当于ASTM D2柴油的条件下得到的。

功率标定使用准则见《G-发动机功率标定使用准则》。

油消耗数据是基于重度为0.85kg/l(7.1lbs/U.S.gal.)的NO.2柴油而得到的。

康明斯发动机排放数据单

型式：4冲程，60°V型12缸柴油机                                 用途：交流发电机组动力

排量：37.8 liter(2300in³)                                 进气方式：增压中冷

缸径：159mm (6.25in)                                 压缩比：14.5：1

冲程：159mm (6.25in)                                 排放控制措施：增压，中冷及可变正时

试验条件

试验过程中，将发动机稳定控制在标定转速(±25r/min)，标定功率(±2%)范围内，使得压力、温度和排放数据稳定。

燃油规范：硫(重量) 含量0.2%、十六烷值为42 —50的ASTM D975 No.2 柴油

燃油温度：37℃(99°F) ±5℃(9°F) [燃油泵进口]

进气温度：25℃(77°F) ±5℃(9°F)

大气压力：100kPa (29.53inHg) ±3.4kPa (1inHg)

湿    度：NO_X测量值按75喱H₂O/lb.干空气进行修正

    所列HC，NOX和CO等排放数据，均测取于满足上述试验条件的单台发动机。数据将会受到仪器、测试方法及不同发动机等因素影响。进行试验时，发动机进排气阻力应保持在数据单规定的限值内，以保证试验结果的准确。

康明斯发动机排放数据单

型式：4冲程，60°V型12缸柴油机                                           用途：交流发电机组动力

排量：37.8 liter(2300in³)                                                进气方式：增压中冷

缸径：159mm (6.25in)                                                压缩比：14.5：1

冲程：159mm (6.25in)                                                排放控制措施：增压，中冷及可变正时 

试验条件

试验过程中，将发动机稳定控制在标定转速(±25r/min)，标定功率(±2%)范围内，使得压力、温度和排放数据稳定。

燃油规范：  硫(重量) 含量0.2%、十六烷值为42 —50的ASTM D975 No.2 柴油

燃油温度：  37℃(99°F) ±5℃(9°F) [燃油泵进口]

进气温度：  25℃(77°F) ±5℃(9°F)

大气压力：  100kPa (29.53inHg) ±3.4kPa (1inHg)

湿    度：  NO_X测量值按75喱H₂O/lb.干空气进行修正

    所列HC，NO_X和CO等排放数据，均测取于满足上述试验条件的单台发动机。数据将会受到仪器、测试方法及不同发动机等因素影响。进行试验时，发动机进排气阻力应保持在数据单规定的限值内，以保证试验结果的准确。

备注：所有参数如有更改，恕不另行通知。