2023年05月27日 11:57:58 来源:重康电力(深圳)有限公司 >> 进入该公司展台 阅读量:10
安装图
●发动机单机:
●带热交换器发动机:
整机数据
型式…………………………………………………………………………………………..…………..4冲程、直列、6缸柴油机
进气方式………………………………………………………………………………………..…………..………….涡轮增压中冷
缸径—mm(in)×冲程—mm(in)…………………………………………………………..…….…....….…159×159(6.25×6.25)
排量—L(in3)…………………………………………………………………………………..…..……….….…….…..18.9 (1150)
压缩比………………………………………………………………………………………………….…….…..…………..14.5:1
发动机干质量
发动机单机(干式排气管)—kg(lb.)…………………………………….……….……………………………1855 (4085)
带热交换器(干式排气管)—kg(lb.)…………………………………….……….…………………..…….…2076 (4572)
发动机湿质量
发动机单机(干式排气管)—kg(lb.)……………………………………..……………………………………1927 (4245)
带热交换器(干式排气管)—kg(lb.)……………………………………..……………………………………2183 (4808)
转动惯量
●带FW4001飞轮—kg·m2(lb.ft2) ……………………………………………………………………………………...7.2 (170)
●带FW4006飞轮—kg·m2(lb.ft2) ……………………………………………………………………………………...8.4 (199)
质心至飞轮壳后端的距离(FH4018)—mm(in) ……………………………………………….……..………...…...721 (28.4)
质心在曲轴中心线上方(仅发动机本身)—mm(in)……………………………………………………..…..……....…229 (9.0)
发火顺序……………………………………………………………………………..……………………………..…….1-5-3-6-2-4
发动机悬置安装
在缸体后端面处的允许弯矩—N·m(lb.ft)……………………………………………………………..……..…1356 (1000)
排气系统
允许排气背压—kPa(inHg)…………………...………………………………………………………………….…….10 (3.0)
进气系统
进气阻力
●脏滤芯空滤器—kPa(inH2O)………….….………………………………………………………………..……...…..….6.23 (25)
●标准型干净滤芯空滤器—kPa(inH2O)……………………………….…………………….………………….......……2.49 (10)
●重型干净滤芯空滤器—kPa(inH2O)…………….……………………………………………………….…………....…3.74 (15)
冷却系统
冷却水容量
干式排气管 湿式排气管
仅发动机—L(U.S.gal.)……………………………………………………………………………. 30 (8.0) N.A.
带HX4703散热器—L(U.S.gal.)………………………………………………………………….. 66 (17.5) N.A.
发动机外部冷却水阻力
1800r/min—kPa(PSI) ………………………………………………………...……………...……..……..…....69 (10)
1500r/min—kPa(PSI)…………………………………………………...……………………..…..….…………...…55 (8)
发动机曲轴中心线上方冷却水的静压—m (ft)…………………………………………………….……………...18.3 (60)
标准节温器温度调节范围—℃(°F) ….…………………….……………………………………………..…...82-93 (180-200)
压力盖允许的最小压力—kPa(PSI) ………………………………………………………………………….………...….69 (10)
箱顶温度—备用功率/常用功率℃(°F)...…………..………………………………………………..……104/100 (220/212)
流经HX4703热交换器的最小流量@90°F(32℃)—L/min(U.S.GPM)……………..….………………………….…..204 (54)
HX4703热交换器进口处的压力—kPa(PSI)…………………………………………………………………….....345 (50)
润滑系统
机油压力
低怠速时—kPa(PSI)………………………………………………………………………………...…….….最小138 (20)
额定转速时—kPa(PSI)……………………………………………………………………..………….….345-483 (50-70)
允许的机油温度—℃(°F)………………………………………………………………….…….……….…………121 (250)
OP4019机油盘的容量
高位—L(U.S.gal.)……………………………………………………………………………………....………..……38 (10)
低位—L(U.S.gal.)…………………………………………………………………………………………….………32 (8.5)
系统总容量(使用复合滤清器)—L(U.S.gal.) ………………………………………………….………...……..…...50 (13.2)
OP机油盘的倾斜角
前倾角/后倾角/侧倾角……………………………………………..…………….……………………………...…..…..... 30°
燃油系统
燃油系统形式………………………………………………………………………………………………….康明斯PT直喷系统
PT燃油泵允许的供油阻力
干净滤清器—kPa(inHg)…………………………….…………………………………………………….……...…..13.3 (4)
脏滤清器—kPa(inHg)……………………………………….………………………………….…………………….26.7 (8)
回油管路允许的回油阻力—kPa(inHg)………………………………………………………………….……..……22 (6.5)
燃油泵流量—L/h(U.S.gph) ……………………...………………………………………….……………………...220 (58)
电气系统
起动马达(重型,正极啮合)—V………………………………………………………………………………….…….……..24
蓄电池充电系统,负极接地—A……………………………………………………………………………………………….…35
允许起动电阻—Ω……………………………………………………………………………………………….....….…0.002
推荐蓄电池最小容量
●10℃(50°F)及以上—0°FCCA…………………………………………………………………………………………………600
●0℃(32°F)至10℃(50°F)—0°FCCA…………………………………………………………………………………………640
●-18℃(0°F)至0℃(32°F)—0°FCCA…………………………………………….……………………………………………900
冷起动装置起动的环境温度—℃(°F) ……………………………………………………………………………… 7 (45)
发动机性能数据
在恒负荷下的稳态波动率—%………………………………………………………………………………………………±0.25
典型发电机组自由场声压级噪音:
不包括排气噪音,在额定负荷时、距发动机7.5m (24.6ft);
1500r/min—dBA…………………………………………………………………………………………………………
与排气管出口中心线平齐,水平距离1ft—dBA…………………………………………………………………………….
所有的数据均是基于发动机带燃油泵、水泵、机油泵、空滤器和消声器运转时获得的,但不带有充电机、空压机、
风扇、选用设备和驱动件。所有的数据都是基于ISO 3046标准参考的条件—海拔110m(361ft),大气压力100kPa
(29.53inHg),进气温度25℃ (77°F),相对湿度30%,使用标准No.2号柴油或符合ASTM D975的柴油。
备注:数据随时可能更改,恕不另行通知。
发动机性能参数 | 备用功率 | 常用功率 | ||
| 60Hz | 50Hz | 60Hz | 50Hz |
额定转速—r/min | 1800 | 1500 | 1800 | 1500 |
怠速—r/min | 675-775 | 675-775 | 675-775 | 675-775 |
输出功率—kW(BHP) | 563(755) | 504(675) | 507(680) | 448(600) |
平均有效压力—kPa(PSI) | 1979(287) | 2137(310) | 1793(260) | 1896(275) |
活塞速度—m/s(ft/min) | 9.5(1875) | 7.9(1562) | 9.5(1875) | 7.9(1562) |
摩擦功率—kW(BHP) | 63(85) | 45(60) | 63(85) | 45(60) |
发动机冷却液流量 |
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●4psi阻力下—L/s(U.S.GPM) | 12.4(196) | 10.2(162) | 12.4(196) | 10.2(162) |
●阻力下—L/s(U.S.GPM) | 11.0(175) | 9.1(145) | 11.0(175) | 9.1(145) |
干式排气管发动机数据 |
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进气流量—L/s(CFM) | 716 (1517) | 579(1226) | 687(1455) | 532(1126) |
排气温度—℃(°F) | 504(939) | 552(1025) | 481(898) | 538(1000) |
排气流量—L/s(CFM) | 1862(3945) | 557(1034) | 1734(3673) | 1434(3039) |
发动机辐射散热量—kW(BTU/min) | 80(4522) | 72(4108) | 71(4050) | 64(3654) |
冷却液的散热量—kW(BTU/min) | 287(16350) | 270(15340) | 252(14350) | 240(13660) |
排气散热量—kW(BTU/min) | 402(22830) | 361(20530) | 366(20824) | 319(18125) |
风扇冷却空气流量L/s(CFM) | 11700 | 9800 | 11700 | 9800 |
湿式排气管发动机数据 |
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进气流量—L/s(CFM) | 1145(2425) | 883(1870) | 1090(2310) | 826(1750) |
排气温度—℃(°F) | 485(905) | 535(995) | 468(875) | 524(975) |
排气流量—L/s(CFM) | 3009(6375) | 2473(5240) | 2804(5940) | 2284(4840) |
发动机辐射散热量—kW(BTU/min) | 113(6430) | 92(5250) | 103(5845) | 84(4785) |
冷却液的散热量—kW(BTU/min) | 696(39600) | 568(32340) | 629(35805) | 516(29370) |
排气散热量—kW(BTU/min) | 556(31670) | 454(25845) | 514(29240) | 418(23790) |
排量:18.9 liter(1150in3) 进气方式:增压中冷
缸径:159mm (6.25in) 燃油系统:PT(G)-EFC
冲程:159mm (6.25in) 标定功率:563 kW (755 BHP)
缸数:6 标定转速:1800r/min
所有的数据均基于发动机带燃油系统、水泵、机油泵、空滤器和消声器时获得的,而不带有交流发电机、风扇、其它选用设备和被驱动的附件。
发动机输出功率
发动机转速 | 备用功率 | 常用功率 | 连续功率 | |||
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r/min | BHP | kWm | BHP | kWm | BHP | kWm |
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1800 | 755 | 563 | 680 | 507 | 575 | 429 |
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1500 | 675 | 504 | 600 | 408 | 475 | 355 |
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| 输出功率 | 燃油消耗 | ||
% | BHP | kWm | USgal/hr | Liter/hr |
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1800r/min标定功率 | ||||
100 | 755 | 563 | 35.2 | 133 |
常用功率 |
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100 | 680 | 507 | 31.7 | 120 |
75 | 510 | 380 | 24.3 | 92 |
50 | 340 | 254 | 17.0 | 65 |
25 | 170 | 127 | 9.6 | 36 |
0 | 0 | 0 | 0 |
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1500r/min标定功率 | ||||
100 | 675 | 504 | 31.9 | 121 |
常用功率 |
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100 | 600 | 448 | 28.4 | 107 |
75 | 450 | 336 | 21.6 | 82 |
50 | 300 | 224 | 14.9 | 57 |
25 | 150 | 112 | 8.1 | 30 |
0 | 0 | 0 |
|
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以上所示发动机性能数据,是基于ISO 3046 标准规定的条件—海拔110m(361ft),大气压力100kPa (29.53inHg),进气温度25°C(77°F),相对湿度30%,使用NO.2柴油或相当于ASTM D2柴油的条件下得到的。
功率标定使用准则见《G-发动机功率标定使用准则》。
油消耗数据是基于重度为0.85kg/l(7.1lbs/U.S.gal.)的NO.2柴油而得到的。
康明斯发动机排放数据单
型式:4冲程,直列,6缸柴油机 用途:交流发电机组动力
排量:18.9 liter(1150in3) 进气方式:增压中冷
缸径:159mm (6.25in) 压缩比:13.9:1
冲程:159mm (6.25in) 排放控制措施:增压、中冷及可变正时
性能数据 |
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| 备用功率标定 |
| 常用功率标定 |
kW(BHP) 1500r/min (50Hz) |
| 563(755) |
| 507(680) |
燃油消耗 L/h(U.S.gal./h) |
| 133(35.2) |
| 120(31.7) |
空燃比 |
|
|
|
|
排气流量 L/h(CFM) |
| 1862(3945) |
| 1734(3673) |
排气温度°C(°F) |
| 504(939) |
| 481(898) |
排放数据 | ||||||
单位:均为g/BHP.hr | ||||||
成分 |
|
| 备用功率标定 |
|
| 常用功率标定 |
HC |
|
| 0.20 |
|
| 0.185 |
NOX |
|
| 9.85 |
|
| 9.0 |
CO |
|
| 1.27 |
|
| 0.92 |
PM |
|
| 0.12 |
|
| 0.10 |
SO2 |
|
| 0.58 |
|
| 0.57 |
CO2 |
|
|
|
|
|
|
N2 |
|
|
|
|
|
|
O2 |
|
|
|
|
|
|
H2O |
|
|
|
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|
|
试验条件
试验过程中,将发动机稳定控制在标定转速(±25r/min),标定功率(±2%)范围内,使得压力、温度和排放数据稳定。
燃油规范:硫(重量) 含量0.2%、十六烷值为42 —50的ASTM D975 No.2 柴油
燃油温度:37℃(99°F) ±5℃(9°F) [燃油泵进口]
进气温度:25℃(77°F) ±5℃(9°F)
大气压力:100kPa (29.53inHg) ±3.4kPa (1inHg)
湿 度:NOX测量值按75喱H2O/lb.干空气进行修正
所列HC,NOX和CO等排放数据,均测取于满足上述试验条件的单台发动机。数据将会受到仪器、测试方法及不同发动机等因素影响。进行试验时,发动机进排气阻力应保持在数据单规定的限值内,以保证试验结果的准确。
康明斯发动机排放数据单
型式:4冲程,直列,6缸柴油机 用途:交流发电机组动力
排量:18.9 liter(1150in3) 进气方式:增压中冷
缸径:159mm (6.25in) 压缩比:13.9:1
冲程:159mm (6.25in) 排放控制措施:增压、中冷及可变正时
性能数据 |
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| 备用功率标定 |
| 常用功率标定 |
kW(BHP) 1500r/min (50Hz) |
| 504(675) |
| 448(600) |
燃油消耗 L/h(U.S.gal./h) |
| 121(31.9) |
| 107(28.4) |
空燃比 |
|
|
|
|
排气流量 L/h(CFM) |
| 604(3398) |
| 1434(3039) |
排气温度°C(°F) |
| 557(1034) |
| 538(1000) |
排放数据 | ||||||
单位:均为g/BHP.hr | ||||||
成分 |
|
| 备用功率标定 |
|
| 常用功率标定 |
HC |
|
| 0.19 |
|
| 0.17 |
NOX |
|
| 10.06 |
|
| 9.18 |
CO |
|
| 3.84 |
|
| 3.20 |
PM |
|
| 0.15 |
|
| 0.15 |
SO2 |
|
| 0.59 |
|
| 0.58 |
CO2 |
|
|
|
|
|
|
N2 |
|
|
|
|
|
|
O2 |
|
|
|
|
|
|
H2O |
|
|
|
|
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|
试验条件
试验过程中,将发动机稳定控制在标定转速(±25r/min),标定功率(±2%)范围内,使得压力、温度和排放数据稳定。
燃油规范:硫(重量) 含量0.2%、十六烷值为42 —50的ASTM D975 No.2 柴油
燃油温度:37℃(99°F) ±5℃(9°F) [燃油泵进口]
进气温度:25℃(77°F) ±5℃(9°F)
大气压力:100kPa (29.53inHg) ±3.4kPa (1inHg)
湿 度:NOX测量值按75喱H2O/lb.干空气进行修正
所列HC,NOX和CO等排放数据,均测取于满足上述试验条件的单台发动机。数据将会受到仪器、测试方法及不同发动机等因素影响。进行试验时,发动机进排气阻力应保持在数据单规定的限值内,以保证试验结果的准确。
备注:所有参数如有更改,恕不另行通知。