立磨是一种理想的粉磨设备，适应性强，广泛应用于水泥、电力、冶金、化工、非金属矿等行业。它集破碎、烘干、粉磨、分级输送于一体，生产效率高，适应性强，能将块状、颗粒状及粉状原料研磨成所要求的粉状物料。

磨辊作为立磨的核心部件，其工作的可靠性是立磨运转率的保证，而影响磨辊运转率的因素主要的是磨辊的辊套使用寿命和磨辊轴承的可靠性。辊套使用寿命取决于辊套材质的选用，目前采用复合辊套形式居多（基体+堆焊），为了适应高磨蚀性物料的粉磨工况，保证生产的持续性和延长维护周期，陶瓷辊套也开始得到客户的认可，应用越发广泛；下文内容主要探讨下如何确保磨辊轴承使用的可靠性这个方面。

一般来说，根据磨辊轴承的工作环境、设计计算的工作载荷数据，来确定轴承设计载荷和游隙等参数，同时对轴承的材质等影响寿命的因素提出要求，这样轴承的设计寿命就基本确定了，后续影响其使用寿命的因素主要有加工制造精度、安装是否到位、密封形式是否可靠及润滑条件等方面。

这里我们着重探讨轴承的密封。立磨磨辊处于高粉尘的工作环境中，密封的作用是一方面防止被粉磨物料微粒进入轴承内部，另一方面防止润滑油泄漏。

微粒进入轴承内部，挤入轴承工作表面之间，造成轴承表面持续的磨损，进一步造成轴承尺寸精度丧失，导致轴承零件逐渐损坏，这就是我们常说的轴承的磨损失效。

下面我们从以下几个方面进行探讨：

1.密封件的设计

设计者从各自角度考虑，有的偏向于防止润油的泄漏，有的则偏向于防止粉尘微粒进入轴承内部，下面是几种常见的设计形式：

图（1）采用三只油封进行密封，其中两只用于防止粉尘进入磨辊轴承内，造成工作环境的恶化，一只用于防止润滑油的泄露；图（2）同样采用三只油封进行密封，不同的是一只防止粉尘侵入，两只防止润滑油的泄露；图（3）采用两只油封进行密封，一只防止粉尘侵入，另一只防止润滑油的泄露。

从上磨辊循环润滑方式看，设计时已经考虑到工作状态的油位是低于油封密封面的，所以采用一道密封防止润滑油的泄露足以满足使用要求的；而需要重点关注粉尘侵入磨辊轴承，我个人偏向于采用两道油封密封防止粉尘进入磨辊轴承腔的内部，从而造成轴承的磨损失效。

此外，设计时需要考虑增设润滑脂注入口，对密封进行润滑防止密封长时间的干磨而影响密封件的使用寿命，导致密封失效。

2.密封件的结构形式

2.1 常规的唇型密封

2.2 加强型的唇型密封

3.密封件的材质

密封件的骨架一般采用冲压碳素钢板制作而成。外露表面进行防腐处理，防止腐蚀。

卡紧弹簧采用冷拔钢丝制作而成。

密封唇的常用材质：

丁腈橡胶（NBR）：耐油、耐热、耐磨性好，是一种通用的密封唇材料，但不适用于磷酸酯系列液压及含极性添加剂的齿轮油；允许的工作温度为-40°C至+100°C。

氢化丁腈橡胶（HNBR）：耐油、耐化学腐蚀性、耐热、抗老化性和耐臭氧性更强；允许的工作温度为-40°C至+150°C。用于高温、高速的往复密封和旋转密封。

硅橡胶（VMQ）：具有高耐热性的特点，允许的工作温度为-60°C至+200°C。硅橡胶会吸收润滑剂，因此能够限度减小摩擦和磨损。硅橡胶密封件特别适用于温度极低或的应用场合以及轴承配置的低摩擦密封；但对氧化油或极压添加剂的抵抗力不强，应避免接触磨蚀性的物质。硅橡胶制成的密封唇不能发生干运转。

氟橡胶（FPM）：该材料的耐磨性、耐热性和耐化学性。同时，还具备的耐气候性，并且能够抵抗紫外线和臭氧引起的老化现象，防气体渗透性很好；允许的工作温度为-20°C至+200°C。适用于所有的润滑油、汽油、液压油、合成油。

聚四氟乙烯（PTFE）：PTFE是一种能够与大量润滑剂相兼容的热塑性聚合物，其耐化学性远远优于任何其它的密封唇材料；PTFE的表面平滑、防尘；采用PTFE密封唇的密封件能够承受很高的表面速度，同时还能延长使用寿命。这类密封件能够承受干运转，隔离污染物能力强，因此特别适用于污染度高的应用场合。PTFE用于特殊应用的辅助密封或主密封唇。常规的工作温度范围为-70°C至+200°C，但可达250°C。

4.总结

我们根据?辊的工况从设计上（密封件的组合形式）、密封件的结构形式、密封件的材质等方面进行综合考虑。个人建议设计上考虑采用两道密封防尘，一道密封防止润滑油泄漏，材料考虑选用氟橡胶，至于密封件的结构形式需综合考虑轴孔的加工精度等方面因