浅谈降低空压机fag轴承温度方法

空压机fag轴承在高速、高温的条件下，脂光滑已不适应时可采用油光滑。经过光滑油的循环，能够带走大量热量。 粘度是光滑油的重要特性，粘度的大小直接影响fag轴承工作温度，光滑油的粘度一般是12-15cst。轴承转速愈高应选较低的粘度，负荷愈重应选较高的粘度。常用的光滑油有机械油、高速机械油、汽轮机油、变压器油、气缸油等。油光滑办法包括： 
      a. 油光滑是普通的光滑办法，适于低、中速fag轴承的光滑，轴承一部分浸在由槽中，光滑油由旋转的轴承零件带起，然后又流回油槽油面应稍低于较低滚动体的中心。 
      b. 滴油光滑滴油光滑适于需求定量供应油光滑得fag轴承，滴油量一般每3-8秒一滴为宜，过多的油量将引起轴承温度增高。 
     c. 循环油光滑用油泵将过滤的油输送到fag轴承部件中，经过轴承后的光滑油再过滤冷却后使用。因为循环油可带走必定的热量，使轴承降温，故此法适用于转速较高的轴承部件。 
     d. 喷雾光滑用枯燥的压缩空气经喷雾器与光滑油混合形成油雾，喷发轴承中，气流可有效地使轴承降温并能防止杂质侵入。此法适于高速、高温轴承部件的光滑。 
     e. 喷发光滑 
    用油泵将高压油经喷嘴射到fag轴承中，射入轴承中的油经轴承另一端流入油槽。在轴承高速旋转时，滚动体和保持架也以适当高的旋转速度使周围空气形成气流，用一般光滑办法很难将光滑油送到轴承中，这时必须用高压喷发的办法将光滑油喷至轴承中，喷嘴的方位应放在内圈和保持架中心之间。