轴承装配箱
轴承装配箱，冷冻装配箱适合各种热作模具，冷作模具装配，各类变速箱，齿轮箱的齿轮和轴装配，机械零件装配，各类电机定子，转子装配汽车零件，发动机零部件。
低温度达-196℃，能满足冷装配的低温度要求。
采用进口西门子触摸屏控温系统，可根据需求设定所需温度参数、降温速度及保温时间，具有工艺记录和远程监控功能。
设备采用的低温技术以及的冷风循环系统，充分利用液氮冷却，使工件均匀、稳定快速降温。
热装过程中需要对基孔零件进行加热升温，然后在空气中冷却，此过程相当于对零件进行了一次低温退火处理，降低了零件的硬度和强度。冷装配则相当于对零件进行了一次冷处理，零件经冷处理后可获得以下优点：
1、奥氏体降低 ，可使产品长久不变性；
2、硬度增加及其平均化;
3、提升机械的性能;
4、尺寸安定化；
5、性增强。
从而提高了效率，降低了工人劳动强度。
液氮冷冻装配箱；轴承装配箱--可根据客户需求设计机型。
液氮冷冻装配箱，轴承装配箱
各种热作模具、冷作模具装配
各类变速箱、齿轮箱的齿轮和轴装配
机械零件装配
各类电机定子、转子装配
汽车机件、发动机零部件。
装配有三种：冷装配、热装配及压入装配。
冷装配与热装配、压入装配相比，有如下优点：
1、安心性，冷装配过程更安心可靠，工件不易受损，热装配现场温度高，容易受伤，压入装配易使工件损坏。
2、工艺， 冷装配质量高，工件定心性好，承载能力强； 热装配的质量不易控制，工件易变形，压入装配中零件与基孔结合不牢固。
3、操作性： 冷装配操作简单方便，经济实用，热装配工作繁杂，需工人反复对孔径尺寸进行检测，压入装配要求孔和轴的中心线一致。
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