长沙45号钢板是钢的牌号是一种优质碳素结构钢，对应日标S45C, 美标: 1045，德标 C45。其特征是相比普通A3钢，具有更高的强度，抗变形能力。
其化学成分元素比例(%)：碳C:0.42～0.50；铬Cr：≤0.25；锰Mn：0.50～0.80；镍Ni：≤0.25；磷P：≤0.035；硫S：≤0.035；硅Si：0.17～0.37

45号钢是中碳结构钢，冷热加工性能都不错，机械性能较好，且价格低、来源广，所以应用广泛。它的大弱点是淬透性低，截面尺寸大和要求比较高的工件不宜采用。

长沙45号钢板淬火温度在A3+(30~50) ℃，在实际操作中，一般是取上限的。偏高的淬火温度可以使工件加热速度加快，表面氧化减少，且能提高工效。为使工件的奥氏体均匀化，就需要足够的保温时间。如果实际装炉量大，就需适当延长保温时间。不然，可能会出现因加热不均匀造成硬度不足的现象。但保温时间过长，也会也出现晶粒粗大，氧化脱碳严重的弊病，影响淬火质量。我们认为，如装炉量大于工艺文件的规定，加热保温时间需延长1/5。

日媒：日本经济观察者指数因疫情连续两月恶化 跌至新低

　　据日本共同社报道，日本内阁府8日公布的3月份经济观察者调查结果显示，反映街头实际经济情况感受的现状判断指数(季节调整值)为14.2，较上月下跌13.2点。受疫情影响，该指数连续两个月大幅恶化，跌至有可比数据的2002年1月以来新低。

　　报道称，此前的谷值是受雷曼危机影响的2008年12月的19.0。日本内阁府连续两个月下调对总体形势的评估，从“急速变为严峻状况”改为“处于极其严峻的状况”。

　调查在3月25日~31日实施，汇总了对经济动向能有切身感受的企业经营者和超市店长等全国1812人的回答。现状判断指数是询问和3个月前相比经济情况如何，备选项有“良好”、“没有变化、”不佳等5个档次。3月的回答者中8成选择了恶化的方向。

　　从构成指数的各个项目来看，“家庭经济状况”较上月下跌13.5点至12.6，“企业”下跌10.9点至19.2，“雇用”下跌16.8点至13.6。按地区来看，所有12个地区均下跌超过10点，呈现大幅恶化。

　　各地区出现了强调个人消费和生产急剧下滑的意见，例如“因来客数减少，严峻程度未有过”(南关东的百货店语)、“面向海外的车辆减产的影响已经显现”(九州的运输用机械器具制造业语)等。

　　报道指出，预测两三个月后经济走向的先行判断指数下跌5.8点，为18.8。有意见担忧东京延期造成相关活动暂停等的影响。

据外媒报道，菲亚特克莱斯勒集团(FCA)在美国和加拿大逐步启动复工。其中北美工厂于5月18日恢复运营，该工厂已关闭整整两个月。

　　FCA发言人表示：“FCA将采取强有力的措施，以让我们的员工相信，在恢复生产时，我们已经做了大的努力来确保我们的设施是安全的和消过毒的。”

　　美国各州和欧洲多国目前均在陆续重启经济。美国总统5月18日表示：“让我们的重新启动！”据CNBC报道，白宫经济顾问委员会主席哈赛特称，如有需要，政府随时准备采取更多支持和资金支持，来帮助企业复工的同时抵抗疫情。据相关机构估计，美国的疫情传播率正在下降，欧洲和亚洲的新病例增长率也在下降，而且“几乎没毒再次大规模传播的迹象”。

　　在各方积极信号释放和政府支持下，FCA表示，其目前在美国和加拿大的工厂共有15100名工人复工；但墨西哥工厂仍将延迟复工。FCA强调，他们是在美国汽车工人联合会(UAW)、加拿大工会联合会(Unifor)和当地地方政府的指导下制定的重启计划。

　　FCA此前表示，工厂重启生产后，电动车、和低库存的车型将优先被考虑生产。若不是疫情影响，FCA原计划在其工厂生产利润丰厚的Jeep品牌全新车型、重新设计的大切诺基、Grand Wagoneer及其他全新SUV车型等。另外，FCA部分车型的上市与发布时间也被推迟，如玛莎拉蒂MC20已确定延期至9月发布。