曲阜65mn钢板，锰提高淬透性，φ12mm的钢材油中可以淬透，表面脱碳倾向比硅钢小，经热处理后的综合力学性能优于碳钢，但有过热敏感性和回火脆性。用作小尺寸各种扁、圆弹簧、座垫弹簧、弹簧发条，也可制作弹簧环、气门簧、离合器片、刹车弹簧及冷拔钢丝冷卷螺旋弹簧。

65mn钢板强度、硬度、弹性和淬透性均比65号钢高，具有过热敏感性和回火脆性倾向，水淬有形成裂纹倾向。退火态可切削性尚可，冷变形塑性低，焊接性差。受中等载荷的板弹簧，直径达7-20mm的螺旋弹簧及弹簧垫圈.弹簧环。高耐磨性零件，如磨床主轴、弹簧卡头、精密机床丝杆、切刀、螺旋辊子轴承上的套环、铁道钢轨等。

化学成份

碳 C ：0.62～0.70

硅 Si：0.17～0.37

锰 Mn：0.90～1.20

硫 S ：≤0.035

磷 P ：≤0.035

铬 Cr：≤0.25

镍 Ni：≤0.30

铜 Cu：≤0.25

曲阜65mn钢板力学性能

抗拉强度 σb (MPa)：≥980(100)

硬度：热轧,≤302HB;冷拉+热处理，≤321HB

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　　在2020年疫情期间，不计其数的公司采取了员工居家工作模式，有一些媒体分析指出，这一次大规模的居家办公可能会对企业员工的工作方式产生性的影响。

　　根据澳大利亚铁路公司(ARTC)消息，该公司于5月19-22日将对新南威尔士州猎人谷(Hunter Valley)地区的铁路网展开为期三天封路检修工作。

　　据悉，此次主要检修路段位于纽卡斯尔地区库瑞根岛(Kooragang Island)至纳拉布里(Narrabi)和乌兰(Ulan)地区。

　　此次检修任务有约1000名工作人员参与，覆盖120多项独立检修工作。主要任务包括：移除替换部分铁轨，总长度约19千米、清筛4千米长铁路的道碴、翻新2千米长铁路的铺设、例行检修以及其它各种主要升级工作。

　　据悉，此次封路的主要目的之一是利用新型钢轨打磨机改善铁轨性能。澳大利亚铁路公司猎人谷区域负责人韦恩·(Wayne Johnson)表示，自今年2月份以来，这座长200米的钢轨打磨机就开始投入使用，对封路检修工作是一项重要补充。