曲阜40cr钢板是我国GB的标准钢号,40Cr钢是机械制造业使用广泛的钢之一。调质处理后具有良好的综合力学性能,良好的低温冲击韧性和低的缺口敏感性。钢的淬透性良好,水淬时可淬透到Ф28~60mm,油淬时可淬透到Ф15~40mm。这种钢除调质处理外还适于氰化和高频淬火处理。切削性能较好,当硬度为174~229HB时,相对切削加工性为60%。该钢适于制作中型塑料模具。
曲阜40cr钢板根据标准GB/T 3077-2015 及GB/T 17107-1997、钢板GB/T11251-2009及舞阳企业标准
对应国外标准:
JIS(日本): SCr440 ;
ASTM(美国): 5140;
ISO: 41Cr4.
C:0.37~0.44
Si:0.17~0.37
Mn:0.50~0.80
Cr:0.80~1.10
Ni:≤0.30
P:≤0.035
S:≤0.035
Cu:≤0.030
Mo:≤0.10
力学性能
试样毛坯尺寸(mm):25
热处理:
淬火加热温度(℃):850;冷却剂:油
第二次淬火加热温度(℃):-
回火加热温度(℃):520;
抗拉强度(σb/MPa):≥810(实际硬度25HRC时)
屈服点(σs/MPa):≥785
断后伸长率(δ5/%):≥9
断面收缩率(ψ/%):≥45
冲击吸收功(Aku2/J):≥47
布氏硬度(100/3000HBW)(退火或高温回火状态):≤207
5月21日,Alphabet旗下自动驾驶部门Waymo宣布,其安全官Debbie Hersman将离职,但是将继续担任该公司的顾问。
Hersman此前曾担任美国运输安全委员会(NTSB)主席,他于2019年加入Waymo,监督其产品安全计划。该公司在一份声明中表示:“我们已经确认,Debbie已经决定返回她位于东海岸的家中,并且将继续担任Waymo公司的顾问。”Waymo表示,该公司安全和可持续性负责人Tracy Murrell将担任临时安全官。Waymo将继续寻找该职务的继任者。
Waymo发言人对Hersman进行了赞扬,称其“了公司安全团队的发展,建立了Waymo安全委员会,以负责任的方式推进了技术发展,并在Waymo内部倡导安全文化。”
Waymo成立于11年前,初是谷歌内部的一个小项目,如今该公司已经被视为自动驾驶技术的。但是分析师认为,Waymo及其竞争对手距离实现自动驾驶技术大规模商用,还有着很长的路要走。
2018年3月,Uber的测试车在亚利桑那州坦佩市了一名行人,这是首起自动驾驶汽车致命事故,自那之后,自动驾驶汽车的安全问题受到了更多的关注。去年,NTSB曾指责Uber在开发自动驾驶汽车的过程中,对安全和决策的重视程度不够高。
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